Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

В Токио уже выставили Honda S2000 2000 с пробегом 1092 км за 9–11 млн иен

На июньских торгах в Токио должен появиться редкий по нынешним меркам лот: Honda S2000 2000 года, который так и не успели испортить доработками. На одометре всего 1 092 км, то есть 679 миль с момента покупки новым. По сути, перед нами не просто родстер, а настоящая «капсула времени», да еще и в полностью заводском виде. Читать на сайте: В Токио уже выставили Honda S2000 2000 с пробегом 1092 км за 9–11 млн иен Аукционист из Bingo уже обозначил ожидания по цене. Прогноз звучит внушительно: от 9 до 11 миллионов иен, что по текущему курсу составляет примерно 56 000–68 000 долларов. И это при том, что в США S2000 в хорошем состоянии по-прежнему реально найти заметно дешевле 30 000 долларов. Разница между обычной живой машиной и этим экземпляром, строго говоря, упирается в одно число на приборной панели. S2000 вообще родом из той самой золотой эпохи японских спорткаров. Легкий кузов родстера, задний привод, шестиступенчатая механика и атмосферная «четверка», которую многие до сих пор называю

На июньских торгах в Токио должен появиться редкий по нынешним меркам лот: Honda S2000 2000 года, который так и не успели испортить доработками. На одометре всего 1 092 км, то есть 679 миль с момента покупки новым. По сути, перед нами не просто родстер, а настоящая «капсула времени», да еще и в полностью заводском виде.

Читать на сайте: В Токио уже выставили Honda S2000 2000 с пробегом 1092 км за 9–11 млн иен

Аукционист из Bingo уже обозначил ожидания по цене. Прогноз звучит внушительно: от 9 до 11 миллионов иен, что по текущему курсу составляет примерно 56 000–68 000 долларов. И это при том, что в США S2000 в хорошем состоянии по-прежнему реально найти заметно дешевле 30 000 долларов. Разница между обычной живой машиной и этим экземпляром, строго говоря, упирается в одно число на приборной панели.

S2000 вообще родом из той самой золотой эпохи японских спорткаров. Легкий кузов родстера, задний привод, шестиступенчатая механика и атмосферная «четверка», которую многие до сих пор называют одной из самых азартных в своем времени. Поэтому не удивительно, что за последние лет десять ценники на модель заметно подросли.

Продавец уверяет, что первый владелец почти сразу после получения автомобиля загнал его в сарай, где он и простоял. Нынешний хозяин купил машину около пяти лет назад и эксплуатировал ее в том же духе, практически не накручивая пробег. При этом в Bingo подчеркивают важный момент: владелец принципиально запускал мотор как минимум раз в неделю и регулярно проходил осмотры, ведь длительная стоянка часто приносит технике больше проблем, чем радости.

Родстер окрашен в Silverstone Metallic, стоит на знаменитых заводских пятиспицевых колесах, а салон отделан ярко красной кожей и тканью. Это ранний AP1, а значит, ему как раз исполняется 25 лет, и он подходит под правило ввоза в США. Аукцион завершается 21 июня, поэтому тем, кто настроен серьезно, лучше готовить деньги заранее.

Популярные статьи:

-2

Гаишник разъяснил, почему водителям запрещено перекрывать проезд обочечникам

-3

Представлен новейший седан ВАЗ-2105 Парус 2026 за 300 000 рублей: полный обзор модели

-4

В автосервисе рассекретили, как открыть машину даже без ключа: все способы работают

-5

Специалист напомнил, какие приложения нужно удалить с Android-смартфона сразу после покупки

-6

Брандл: уже сейчас бардак в Монако — штрафы Гасли отменили из-за 77 см

-7
Honda
191 тыс интересуются