«Нижегородское Авиационное Общество» (НАО) объявило о старте продаж бронированных автомобилей «Рекрут». Созданные на базе легендарного вездехода ГАЗ-3308 «Садко», машины получили класс защиты БР4, выдерживающий попадания из автоматов Калашникова и снайперской винтовки СВД. С двумя 95-литровыми баками запас хода превышает 800 км, а стоимость базовой версии составляет около 15 млн рублей.
На российском рынке спецтехники появилась новинка — броневик «Рекрут» от «Нижегородского Авиационного Общества». Производитель позиционирует машину как универсальное защищённое средство для гражданских и специальных задач. Автомобиль построен на базе полноприводного грузовика ГАЗ-3308 «Садко», известного своей проходимостью в условиях бездорожья.
Технические характеристики «Рекрута» впечатляют. Под капотом — 170-сильный дизельный двигатель ЯМЗ-534 объёмом 4,4 литра. Расход топлива составляет 23 литра на 100 км. Два топливных бака по 95 литров обеспечивают запас хода более 800 км. Трансмиссия — 5-ступенчатая механическая коробка передач в сочетании с полным приводом.
Класс бронезащиты — БР4. Это значит, что броня выдерживает попадания из пистолета ПМ (9 мм), автоматов АК-47 (5,45 мм) и АКМ (7,62 мм), а также винтовки СВД (7,62 мм). Взрывостойкость составляет 600 граммов в тротиловом эквиваленте. В гамму версий входят десантный фургон, пикап, а также санитарная машина. Пикап может быть оборудован дронами, зенитной установкой, радиолокационной станцией и другим специальным оборудованием.
Стоимость машин — около 15 млн рублей. Клиент может выбрать один из восьми вариантов окраски, включая несколько версий камуфляжа. Производитель ООО «Нижегородское Авиационное Общество» создано в 2003 году и является крупнейшей компанией в Приволжском федеральном округе по разработке, производству и ремонту вооружения и военной техники. Предприятие специализируется на выпуске автомобильной продукции гражданского и военного назначения, техники спецназначения, а также авиационной техники.
Напомним, что Jeland представил кроссовер J7 — «двойник» Jaecoo J7 на петербургском заводе. Семизначные цифры на одометре — норма: 70% машин на вторичке России старше 10 лет, а китайские авто спасают рынок.
________________
Подпишитесь на наш канал, ставьте лайки и оставляйте свои комментарии, этим вы поможете донести важную информацию до большего количества людей. А кнопка «Поддержать» — это способ сказать нам «спасибо».