Немецкая команда из Брэкли опубликовала официальное заявление, в котором подтвердила отзыв петиции о пересмотре дела, связанного со штрафами Джорджа Расселла на Гран-при Монако. Это решение вызвало немало вопросов среди болельщиков и журналистов, однако руководство «Мерседеса» дало развёрнутые комментарии, объяснив свою позицию.
Читать на сайте: «Мерседес» отозвал петицию по штрафам Расселла в Монако
Как развивались события в Монте-Карло
Британский пилот стал одним из пяти гонщиков, получивших временной штраф за превышение скорости в питлейне. Казалось бы, ничего необычного — подобное случается. Однако дальше ситуация начала развиваться по совершенно непредвиденному сценарию. Из-за недопонимания между механиками и питволлом смена колёс Расселлу была произведена раньше, чем пилот успел отбыть первоначальный пятисекундный штраф. Это обернулось дополнительным наказанием в виде «проезда по питлейну», которое гонщик отбыл в финальных кругах — уже после выезда автомобиля безопасности. В итоге Расселл финишировал за пределами очковой зоны.
Ситуацию осложнили дальнейшие события. Команда «Альпин» подала петицию о пересмотре дела в интересах Пьера Гасли, который финишировал третьим по дороге, но также получил штраф за превышение скорости в питлейне. Французской конюшне удалось доказать: в длине одной из петель хронометража была выявлена техническая погрешность, из-за которой фиксировались нарушения скоростного режима, которых в действительности гонщики не допускали. Поскольку зафиксированные превышения почти единообразно составляли 60,1 км/ч, часть наказаний оказалась недостоверной. Штраф Гасли был отменён, что открыло дорогу для других команд.
Вслед за «Альпином» апелляции на результаты гонки подали сразу несколько участников чемпионата:
- «Ред Булл» — в защиту интересов Исака Хаджара;
- «Макларен» — в защиту интересов Оскара Пиастри;
- «Мерседес» — в защиту интересов Джорджа Расселла.
«Мерседес» обосновал подачу петиции тем, что разъяснения стюардов и публикация обновлённой итоговой классификации могли быть представлены в качестве новых и существенных сведений, необходимых для прохождения первого этапа данной процедуры. Именно поэтому в ходе гоночного уикенда в Барселоне команда воспользовалась возможностью зафиксировать за собой соответствующие права, не теряя времени.
Почему «Мерседес» передумал
Спустя несколько дней после Гран-при Барселоны команда официально отозвала свою петицию. ФИА опубликовала соответствующий документ, подтверждающий этот факт. В пятницу утром «Мерседес» распространил заявление, в котором чётко обозначил мотивы своего решения. По словам представителей команды, совместные переговоры с ФИА и Формулой 1 продемонстрировали готовность обеих организаций разобраться в уникальных обстоятельствах, возникших в Монако, и проактивно устранить вызвавшие их факторы.
«В свете этой очевидной решимости мы пришли к выводу, что дальнейшее продвижение нашей заявки о пересмотре не послужит интересам ни нашей команды, ни спорта в целом», — говорится в официальном заявлении. Иными словами, «Мерседес» решил не затягивать разбирательство, предпочтя конструктивный подход судебным тяжбам.
Отдельно Тото Вольфф прокомментировал вопрос о возможном конфликте интересов, поскольку именно ФОМ — правообладатель коммерческих прав — отвечает за управление системами хронометража, сыгравшими ключевую роль в этой истории. Глава «Мерседеса» категорически отверг такую трактовку, подчеркнув, что все стороны — ФИА, команды и гонщики — действуют в единых интересах спорта, а подобные технические ошибки не являются следствием чьего-либо умысла.
Позиция «Макларена»
В отличие от «Мерседеса», британская команда из Уокинга отзывать свою апелляцию пока не собирается. «Макларен» подал официальное уведомление об апелляции в Международный апелляционный суд ФИА и изложил свою позицию максимально подробно. Суть претензий сводится к следующему: все команды в ходе уикенда действовали строго в соответствии с действовавшим на тот момент регламентом, принимали и отбывали назначенные штрафы. Последующая отмена части наказаний, по мнению «Макларена», ставит в невыгодное положение именно тех участников, которые неукоснительно соблюдали правила. В команде убеждены, что подобный исход способен подорвать доверие к последовательному применению Спортивного регламента ФИА. «Ред Булл» на момент публикации официальных комментариев не давал. Таким образом, история со штрафами в Монако ещё далека от завершения.
Популярные статьи:
