В мае на российский учет поставили 3014 новых автомобилей Toyota, и больше всего покупателей, как выяснилось, снова собрал кроссовер RAV4. На фоне этой локальной статистики особенно заметно, что японцы по-прежнему уверенно держатся в мировых лидерах, ведь по итогам прошлого года концерн реализовал 10 536 807 машин, включая продукцию премиального подразделения Lexus. Более того, в 2025 году объем продаж у компании прибавил 3,7 процента, и этого хватило, чтобы уже шестой год подряд остаться крупнейшим автопроизводителем планеты по количеству реализованных автомобилей.
Читать на сайте: В мае в РФ поставили на учет 3014 Toyota: лидирует RAV4, а Lexus LF-ZC заморожен
Однако внутри корпорации настроение не такое безоблачное. На заседании совета директоров руководитель Toyota Кента Кон, по данным Automotive News, прямо указал на проблему: ассортимент разросся до такой степени, что начинает работать против производителя. Чем больше моделей и вариаций, тем тяжелее инженерам, тем сложнее согласования, а смета на разработку и запуск в производство раздувается почти автоматически.
По словам топ-менеджера, в отделах проектирования множатся разные спецификации, и далеко не все действия в цепочке создания машин дают реальную отдачу. Именно поэтому компании придется иначе выстраивать разработку и без сожаления убирать лишние процессы.
Кстати, первые выводы уже сделаны. Toyota решила не продолжать работу над электрическим седаном Lexus LF-ZC: проект отложили из-за изменившихся запросов рынка и слишком высокой нагрузки, которая ложилась на планирование и подготовку производства новых моделей.
Популярные статьи:
Гаишник разъяснил, почему водителям запрещено перекрывать проезд обочечникам
Специалист напомнил, какие приложения нужно удалить с Android-смартфона сразу после покупки
Представлен новейший седан ВАЗ-2105 Парус 2026 за 300 000 рублей: полный обзор модели
Xiaomi 17T Pro уже сравнили с iPhone 17: 7000 мА·ч и 144 Гц против iOS
Брандл: уже сейчас бардак в Монако — штрафы Гасли отменили из-за 77 см
