Дорожники приступили к расширению проезжей части на участке трассы Ижевск-Сарапул от поселка Ближняя Усадьба до села Каменное. Введено реверсивное движение, сообщает пресс-служба главы и правительства республики.
18 и 19 июня с 8:00 до 20:00 транспорт пропускают попеременно то в одну сторону, то в другую. Рабочие меняют изношенный асфальтобетон. По планам подрядчиков, полноценное движение на километровом отрезке трассы откроется к выходным.
Также дорожники приступили к расширению магистрали. На новых участках после окончания всех работ появится капитальное асфальтовое покрытие.
«В районе „Ближней усадьбы“ капитально ремонтируем более километра трассы. Сделаем остановки, тротуары, освещение, уширения полос и светофор. В адрес министерства поступило много обращений граждан по этому участку дороги. Мы отреагировали и внесли его в нацпроект», — отметил заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии Павел Бушуев.
На сегодня готовность объекта превысила 30%. Дорожники очистили бывшую обочину от лишней растительности, доставили песок и щебень.
«Делаем насыпь для уширения дороги. Порядка 16 тысяч тонн песка уже завезли на объект. Чтобы был понятен объем работ, в самой высокой точке насыпь достигает трех метров в высоту. У нас нет перерыва на плохую погоду», — рассказал мастер подрядной организации «РИОЛ» Эдгар Ароян.
Также подрядчики убирают колейность. Именно на этот элемент изношенности дороги чаще всего жаловались автомобилисты.
Объезд расширяемого участка дороги Ижевск — Аэропорт начали асфальтировать
Следующая задача подрядчиков — завершить расширение полосы. После этого по новой дороге пустят рабочее движение, а старый участок начнут капитально ремонтировать. Будет срезан старый асфальт, проведено укрепление основания дороги методом холодной регенерации, и, наконец, уложено два слоя покрытия.
«Параллельно восстанавливаем изношенные слои дороги на участках: от Южного кладбища до участка капремонта у „Ближней усадьбы“ и от участка капремонта до поста ГАИ у деревни Каменное. Объект сложный в плане трафика — очень много машин. В первые дни укладывали основной ход дороги и были большие пробки. Сейчас мы уже заканчиваем на первом участке работу», — пояснил мастер по укладке асфальтобетона подрядной организации «Удмуртавтодорстрой» Вадим Юферев.
Завершить капремонт участка планируется в конце текущего года.
Росавтодор расторгнет контракт на ремонт федеральной трассы в Удмуртии
Ранее сообщалось, что специалисты отдела лабораторного контроля Управления автомобильными дорогами Удмуртии ежедневно испытывают прочность асфальтобетонного покрытия и оценивают качество работы дорожников.
Проверку на долговечность асфальт проходит на специализированном оборудовании. Оцениваются транспортно-эксплуатационные характеристики образцов.
Оценку качества проходят все слои дорожной одежды — от основания до финального покрытия. Это обязательная процедура. При отклонениях от норм ГОСТа подрядчики будут исправлять недочеты.
Ремонт дорог в Удмуртии взяли на особый лабораторный контроль