Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
CenyAvto.com

Новый Mazda CX-5 получит экран 15,6 дюйма вместо кнопок

Зарубежное издание Motor1 сообщает, что новое поколение кроссовера Mazda CX-5 получит центральную консоль с огромным сенсорным дисплеем диагональю 15,6 дюйма, а физические кнопки управления на ней будут практически полностью упразднены. Многие критики сразу же предположили, что японский производитель пошел на такой шаг исключительно ради экономии, однако представители компании поспешили объяснить истинные причины подобного решения. Читать на сайте: Новый Mazda CX-5 получит экран 15,6 дюйма вместо кнопок Руководитель проекта CX-5 Коитиро Ямагути заявил, что крупный экран на самом деле безопаснее традиционных органов управления. По его словам, если бы на консоли располагались физические кнопки, их пришлось бы размещать ниже, вынуждая водителя каждый раз опускать взгляд и отвлекаться от дороги в поисках нужного переключателя среди полутора десятков похожих друг на друга элементов. Сенсорный же экран позволяет, по мнению менеджера, свести к минимуму отвлечение внимания. Стоит, однако, отме

Зарубежное издание Motor1 сообщает, что новое поколение кроссовера Mazda CX-5 получит центральную консоль с огромным сенсорным дисплеем диагональю 15,6 дюйма, а физические кнопки управления на ней будут практически полностью упразднены. Многие критики сразу же предположили, что японский производитель пошел на такой шаг исключительно ради экономии, однако представители компании поспешили объяснить истинные причины подобного решения.

Читать на сайте: Новый Mazda CX-5 получит экран 15,6 дюйма вместо кнопок

Руководитель проекта CX-5 Коитиро Ямагути заявил, что крупный экран на самом деле безопаснее традиционных органов управления. По его словам, если бы на консоли располагались физические кнопки, их пришлось бы размещать ниже, вынуждая водителя каждый раз опускать взгляд и отвлекаться от дороги в поисках нужного переключателя среди полутора десятков похожих друг на друга элементов. Сенсорный же экран позволяет, по мнению менеджера, свести к минимуму отвлечение внимания.

Стоит, однако, отметить, что физические кнопки формируют мышечную память. Да, водителю потребуется время для первоначального освоения, но впоследствии опытный владелец пользуется ими практически вслепую, не отрывая взгляда от дороги.

Также сообщается, что наиболее востребованные функции, включая управление климатической установкой, были вынесены в нижнюю часть дисплея. При этом Ямагути допустил возможность возврата к большему количеству физических кнопок в будущих моделях, но лишь при условии соответствующих отзывов со стороны покупателей. Минималистичная компоновка консоли применяется также в моделях Mazda 6e и Mazda CX-6e, созданных на базе автомобилей для китайского рынка.

Популярные статьи:

-2
Авто
5,66 млн интересуются