Мойка двигателя — одна из самых спорных процедур среди автомобилистов. Одни уверены, что мотор должен быть чистым и регулярно моют подкапотное пространство. Другие категорически запрещают даже прикасаться к двигателю водой, считая, что после такой процедуры автомобиль может просто не завестись. Так кто же прав? Многие считают, что чистый двигатель нужен только ради красоты. На практике причин гораздо больше. Со временем под капотом накапливаются пыль, грязь, масло, остатки дорожных реагентов и солевые отложения. Всё это образует плотный слой загрязнений, который может ухудшать теплоотвод и ускорять коррозию металлических деталей. Кроме того, на грязном двигателе гораздо сложнее заметить свежие подтеки масла, антифриза или других технических жидкостей. Чистый моторный отсек позволяет быстрее обнаружить неисправность и избежать серьёзного ремонта. Чаще всего мойка требуется в нескольких случаях: При обычной городской эксплуатации достаточно проводить такую процедуру примерно один раз в г