Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Заправка по‑новому: что изменится для водителей с 1 июля 2026 года

С 1 июля 2026 года в России вступят в силу обновлённые правила работы автозаправочных станций — водителям и операторам АЗС предстоит адаптироваться к серьёзным изменениям. Разберёмся, как это повлияет на привычный процесс заправки и что нужно учесть, чтобы избежать проблем.
Одно из ключевых нововведений — переход на обязательную предоплату за топливо. Раньше водитель мог указать нужное количество

С 1 июля 2026 года в России вступят в силу обновлённые правила работы автозаправочных станций — водителям и операторам АЗС предстоит адаптироваться к серьёзным изменениям. Разберёмся, как это повлияет на привычный процесс заправки и что нужно учесть, чтобы избежать проблем.

Одно из ключевых нововведений — переход на обязательную предоплату за топливо. Раньше водитель мог указать нужное количество литров, заправиться и только потом оплатить услугу. Теперь порядок действий изменится: сначала нужно внести оплату, а затем приступать к заправке. Такая схема призвана повысить прозрачность расчётов, снизить риски мошенничества и упростить работу операторов — им больше не придётся отслеживать, кто уже оплатил топливо, а кто ещё нет.

Ещё одно строгое правило касается использования мобильных устройств вблизи топливных колонок. С 1 июля пользоваться телефонами и другими гаджетами рядом с местом заправки будет запрещено. Исключение сделают лишь для двух случаев: если водитель оплачивает топливо через QR‑код либо использует устройство, находясь внутри салона автомобиля. Чтобы контролировать соблюдение запрета, на АЗС установят системы видеонаблюдения высокого разрешения. Камеры будут автоматически фиксировать нарушения — это позволит оперативно реагировать на инциденты и поддерживать безопасность на территории станции.

Безопасность затронута и в других аспектах новых правил. Теперь перед началом заправки водитель обязан активировать стояночный тормоз. Эта мера предотвратит случайное или несанкционированное движение автомобиля — например, если водитель случайно заденет рычаг переключения передач или машина начнёт скатываться из‑за неровностей поверхности. Кроме того, запрещается оставлять автомобиль у колонки без присмотра: даже если на территории АЗС есть магазин или кафе, водителю придётся оставаться рядом с машиной во время заправки.

Отдельный блок изменений касается тары для топлива. С 1 июля полностью запретят заправлять горючее в пластиковую тару, стеклянные бутылки и бытовые канистры без специальной сертификации. Причина проста: такие ёмкости могут накапливать статическое электричество, создавать риск искрообразования и, как следствие, повышать вероятность возгорания. Разрешёнными останутся только:

  • металлические ёмкости — они хорошо отводят статическое электричество и соответствуют пожарным нормам;
  • специальные полимерные канистры — те, что прошли заводскую сертификацию и имеют маркировку, подтверждающую их пригодность для хранения топлива.

Хотя подобные требования существовали и раньше, с 1 июля контроль за их соблюдением ужесточат. Операторы АЗС будут обязаны проверять тип тары перед началом заправки, а за нарушение правил могут последовать штрафы.

Наконец, стоит упомянуть ещё один важный момент: из‑за дефицита бензина в стране временно разрешили использовать топливо с повышенным содержанием серы. Это техническое решение поможет стабилизировать поставки, но водителям стоит учитывать, что такое горючее может влиять на работу двигателя — особенно в автомобилях с чувствительными системами очистки выхлопных газов.

В целом, новые правила направлены на повышение безопасности, прозрачности и эффективности работы АЗС. Чтобы процесс заправки проходил без сложностей, водителям рекомендуется заранее изучить изменения, подготовить подходящую тару и привыкнуть к новому порядку оплаты. Адаптация может потребовать времени, но в долгосрочной перспективе эти меры должны сделать посещение АЗС более комфортным и предсказуемым для всех участников дорожного движения.