Французский бренд Citroën отмечает 30-летний юбилей одного из своих главных коммерческих автомобилей — фургона Berlingo. Модель по-прежнему остается востребованной: только в 2025 году на ее долю пришлось более половины всех продаж коммерческого направления марки, а именно 52 процента. В честь круглой даты производитель решил пополнить семейство Берлинго новой версией, получившей название Van First. По заявлению представителей компании, именно этот вариант создавался с прицелом на профессионалов, которым необходим простой, надежный и при этом доступный по цене рабочий инструмент. Компания даже проводит прямую аналогию с культовым Citroën C15, считая Van First его достойным преемником.
Читать на сайте: Citroën выпустит Berlingo Van First дешевле €27 400 в честь 30-летия
Внешне новинка заметно отличается от прочих версий гаммы Berlingo Van. Передний бампер был полностью переработан, что обеспечило не только улучшенную защиту кузова, но и придало автомобилю самостоятельный и узнаваемый облик.
Van First занимает начальную позицию в модельном ряду, однако представители бренда особо подчеркивают, что это не урезанная комплектация, а полноценное специальное предложение с продуманным оснащением по оптимальной стоимости. Внутри водителя встретит переработанная приборная панель, обновленные дверные панели и многочисленные места для хранения. В базовое оснащение включен Flexiseat — пассажирское сиденье, которое складывается и высвобождает до 0,5 кубического метра дополнительного пространства. Такое решение выглядит логично: по данным Citroën, в восьми случаях из десяти водители коммерческих автомобилей передвигаются в одиночку. За дополнительную плату доступны Modutable, превращающий освобожденное место в мобильный офис, а также Moduconsole, Drivedrawer и Moduwork.
Несмотря на доступную цену, грузовой потенциал автомобиля остался на прежнем уровне. Объем отсека составляет от 3,3 до 4,4 кубометра, а грузоподъемность достигает одной тонны.
Моторная линейка включает дизельный агрегат объемом 1,5 литра в вариантах мощностью 100 и 130 лошадиных сил, бензиновый турбомотор объемом 1,2 литра с отдачей 110 лошадей, а также полностью электрическую версию мощностью 136 лошадей с запасом хода до 270 километров по циклу WLTP. В 2027 году дизельную версию планируется дополнить легкой гибридной системой. Старт продаж намечен на 1 сентября 2026 года. Цена пока не раскрывается, но, по словам представителей марки, Van First должен стоить дешевле нынешней базовой версии Berlingo Van, которая сегодня обходится покупателям от 27 400 евро.
Популярные статьи:
