Еще прошлой весной мюнхенская марка показала второе поколение i3 и тем самым фактически перечеркнула привычную историю модели. Ранее i3 воспринимался, как необычный компактвэн с углепластиковым «скелетом» и экспериментальным подходом к конструкции. Теперь же автомобиль перешел в совершенно иной формат: это полноценный седан сегмента D, рассчитанный уже не на узкую аудиторию, а на массового покупателя. Внешность и интерьер при этом сделали подчеркнуто футуристичными, и именно такой стиль, как отмечают инсайдеры, станет ориентиром и для восьмого поколения BMW 3 Series, премьера которого уже близка.
Читать на сайте: С июня BMW i3 First Edition: 469 л.с., до 912 км и экран 43 дюйма
При этом производитель, вопреки типичной для себя схеме, сначала намеревался сосредоточить все силы именно на i3 и спокойно довести его до старта продаж в конце лета. Но дилеры донесли до бренда неожиданно высокий интерес со стороны клиентов. И вот тут компании пришлось пересмотреть план вывода новинки: действовать стали быстрее и заметно смелее, чтобы не упустить волну спроса.
Стартовая серия i3 First Edition: ставка на «топ» и богатое оснащение
Самым необычным шагом стала стартовая презентация со специальной серией запуска BMW i3 First Edition. Она привязана к единственному варианту силовой установки и, что важно, к одному из самых мощных исполнений. Остальные модификации, как обычно, обещаны позже, уже в течение 2027 года — ровно по той же логике, по которой ранее развивался и успешный iX3, о судьбе которого рынок уже хорошо наслышан.
Дизайн — лишь половина истории. Не менее значимая часть новинки скрыта в салоне. BMW подготовила полностью новую цифровую приборную панель, которую разместили у основания лобового стекла. Ее диагональ составляет 43 дюйма вне зависимости от версии и батареи, а на центральной консоли дополнительно установлен сенсорный экран на 17,9 дюйма. Что же касается наполнения First Edition, то серия сделана с акцентом на спорт и технологии. В числе заявленного оснащения указаны:
- адаптивный круиз-контроль Driving Assistant Plus с поддержанием дистанции, ассистенты полосы и предупреждение о смене полосы с активным возвратом, Active Guard и контроль давления в шинах;
- ConnectedDrive, экстренный вызов, цифровой ключ BMW Plus, комфортный доступ, сигнализация с дистанционным управлением;
- 3D Head-up Display, аудиосистема Harman Kardon с Dolby Atmos, цифровое радио DAB+ и контурная подсветка;
- трехзонный климат-контроль, солнцезащитные стекла, спортивные сиденья M Sport с боковой поддержкой и подогревом, подогреваемый спортивный руль M;
- аэродинамический пакет M, пакет BMW Iconic Glow, 20-дюймовые диски M, синие суппорты M Sport, корпуса зеркал в глянцевом черном;
- зарядная инфраструктура «под ключ»: площадка беспроводной зарядки, кабель Professional для общественных станций до 22 кВт, а также набор для ремонта шин Plus, аптечка и аварийный треугольник.
Отдельно подчеркивается, что First Edition будет доступна ограниченное время, но точные рамки бренд пока не озвучил. Для Испании также оговорены условия прайс-листа: цены действуют с июня 2026 года без учета скидок и акций, а базовая версия будет фигурировать в прайсе с сентября.
Платформа Neue Klasse, запас хода и график выпуска
i3 стал второй моделью нового семейства BMW Neue Klasse. Седан получил более продвинутую платформу и шестое поколение технологии eDrive, а ключевым техническим отличием стала 800-вольтовая архитектура. В заявленной конфигурации используются два электромотора суммарной мощностью 469 л.с. и литий-ионная батарея емкостью 108,7 кВт·ч. Именно такой набор позволяет рассчитывать на максимальный запас хода до 912 километров на одной зарядке.
Не забыли и про быстрые станции. Система DC-зарядки способна принимать до 400 кВт, благодаря чему автомобиль может восстановить энергию примерно для 423 километров пути ориентировочно за 10 минут. При этом корректировка маркетинговой стратегии не затронула производственный календарь: старт выпуска по-прежнему намечен на август, а первые автомобили должны появиться у дилеров уже осенью — в середине ноября.
Популярные статьи:
Гаишник разъяснил, почему водителям запрещено перекрывать проезд обочечникам
Galaxy S23 уже ждёт Android 17 с One UI 9: апдейт станет финальным в 2026-м
Yamaha 15 июня представила спортбайк YZF-R9 2026: от 139 800 юаней
Специалист напомнил, какие приложения нужно удалить с Android-смартфона сразу после покупки
