Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
CenyAvto.com

BMW i3 First Edition дебютировал: 469 л.с. и 912 км хода

Мюнхенский производитель был вынужден пересмотреть первоначальные планы по выводу на рынок своего нового серийного электрокара. Речь идет о втором поколении модели i3, которая прошла долгий путь от инновационного карбонового минивэна до полноценного седана D-сегмента. Весенняя премьера обновленного автомобиля произвела на публику сильное впечатление: футуристичный дизайн как снаружи, так и в интерьере, стал главной темой для обсуждения среди поклонников бренда. Интересно, что именно этот стиль в дальнейшем определит облик восьмого поколения одной из ключевых моделей немецкого производителя — нового BMW 3-й серии, премьера которого не за горами. Читать на сайте: BMW i3 First Edition дебютировал: 469 л.с. и 912 км хода Вопреки привычной практике, компания сосредоточила все усилия именно на i3, подтвердив его выход на рынок в конце лета. Однако дилерская сеть зафиксировала столь высокий интерес со стороны покупателей, что это вынудило руководство изменить тактику продвижения автомобиля. Р

Мюнхенский производитель был вынужден пересмотреть первоначальные планы по выводу на рынок своего нового серийного электрокара. Речь идет о втором поколении модели i3, которая прошла долгий путь от инновационного карбонового минивэна до полноценного седана D-сегмента. Весенняя премьера обновленного автомобиля произвела на публику сильное впечатление: футуристичный дизайн как снаружи, так и в интерьере, стал главной темой для обсуждения среди поклонников бренда. Интересно, что именно этот стиль в дальнейшем определит облик восьмого поколения одной из ключевых моделей немецкого производителя — нового BMW 3-й серии, премьера которого не за горами.

Читать на сайте: BMW i3 First Edition дебютировал: 469 л.с. и 912 км хода

Вопреки привычной практике, компания сосредоточила все усилия именно на i3, подтвердив его выход на рынок в конце лета. Однако дилерская сеть зафиксировала столь высокий интерес со стороны покупателей, что это вынудило руководство изменить тактику продвижения автомобиля. Решение оказалось весьма нестандартным: официальный дебют был совмещен со специальной лимитированной серией под названием BMW i3 First Edition. Примечательно, что пока доступна лишь одна версия — и она входит в число наиболее мощных. В 2027 году, по аналогии с успешным iX3, появятся и другие варианты комплектаций.

Техническая начинка и оснащение First Edition

Современный экстерьер — далеко не единственное достоинство нового i3. Не менее значимым новшеством стала полностью переработанная цифровая приборная панель, теперь расположенная у основания лобового стекла. Независимо от выбранной версии двигателя или аккумулятора, диагональ панели составляет внушительные 43 дюйма. Дополнительно на центральной консоли установлен сенсорный экран диагональю 17,9 дюйма. Такой подход обеспечивает водителю максимально удобный доступ ко всем функциям автомобиля.

Лимитированная версия First Edition поступит в продажу с богатейшим оснащением, в котором делается акцент на спортивность и высокие технологии. В список оборудования вошли:

  • панорамная цифровая приборная панель BMW Panoramic Vision и трехмерный проекционный дисплей;
  • адаптивный круиз-контроль Driving Assistant Plus с контролем дистанции и удержанием полосы;
  • система предотвращения фронтальных столкновений Active Guard;
  • аэродинамический пакет M и внешний пакет BMW Iconic Glow;
  • легкосплавные диски M диаметром 20 дюймов в двухцветном исполнении;
  • спортивные передние кресла M Sport с дополнительной боковой поддержкой и подогревом;
  • аудиосистема Harman Kardon с поддержкой Dolby Atmos и трехзонный климат-контроль;
  • беспроводная зарядная панель, система бесключевого доступа Comfort Access и цифровой ключ BMW Plus;
  • зарядный кабель Professional для общественных станций мощностью до 22 кВт.

Стоит также отметить, что данная специальная версия имеет ограниченный срок доступности, хотя конкретные временные рамки производитель пока не уточнял.

В основе нового i3 лежит более совершенная платформа семейства BMW Neue Klasse. Автомобиль оснащается шестым поколением технологии eDrive с электрической архитектурой на 800 вольт, двумя электродвигателями суммарной мощностью 469 л.с. и литий-ионным аккумулятором емкостью 108,7 кВт·ч. Заявленный запас хода на одном заряде составляет до 912 километров. Предусмотрена и быстрая зарядка постоянным током мощностью до 400 кВт: всего за 10 минут седан способен восстановить запас хода на 423 километра. Начало производства запланировано на август, а первые экземпляры появятся у дилеров в середине ноября.

Популярные статьи:

-2
Авто
5,66 млн интересуются