Российская Госавтоинспекция постепенно получает новый инструмент для контроля за дорожной обстановкой. Речь идет не о стационарных комплексах фиксации нарушений и не о дополнительных камерах на дорогах, а о специальном оборудовании, которое устанавливается непосредственно на патрульные автомобили ГАИ.
Как сообщили в МВД, сегодня по всей стране уже используется более 700 таких комплексов, а в ближайшие годы их количество планируют значительно увеличить.
Нарушения теперь можно фиксировать прямо во время движения
О новых возможностях рассказал заместитель начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России генерал-майор полиции Олег Понарьин.
По его словам, оснащение патрульных автомобилей новыми системами началось еще в прошлом году. С тех пор оборудование постепенно поступает в различные регионы страны.
Главное отличие новой системы заключается в том, что она работает не только во время стоянки экипажа, но и непосредственно в движении. Фактически патрульный автомобиль сам становится мобильным комплексом фотовидеофиксации.
Это позволяет сотрудникам ГАИ контролировать дорожную ситуацию на гораздо большей территории без необходимости установки дополнительных стационарных камер.
Камеры умеют не только фиксировать нарушения
Наиболее интересной особенностью новых комплексов стала их интеграция с информационными базами МВД.
Современные камеры способны автоматически распознавать государственные регистрационные номера автомобилей и практически мгновенно проверять их по различным базам данных.
Если система обнаруживает автомобиль, находящийся в розыске, либо транспортное средство, представляющее интерес для правоохранительных органов, экипаж получает соответствующее уведомление.
По сути, патрульная машина теперь одновременно выполняет функции инспектора и автоматизированной системы поиска.
Что изменилось по сравнению с предыдущими поколениями
В МВД отмечают, что ключевую роль сыграло развитие программного обеспечения.
Современные алгоритмы позволяют быстрее распознавать номерные знаки, эффективнее анализировать дорожную обстановку и оперативнее взаимодействовать с базами данных.
Если раньше подобные возможности были ограничены техническими ресурсами оборудования, то сегодня значительная часть работы выполняется именно программными решениями.
Это позволяет постоянно расширять функционал системы без необходимости полной замены аппаратной части.
Где уже работают новые комплексы
На сегодняшний день более 700 патрульных автомобилей в различных регионах России оснащены такими камерами.
Точные субъекты, где используется оборудование, МВД не уточняет, однако речь идет о достаточно масштабном внедрении по всей стране.
Причем это только начало программы.
По словам представителей ведомства, уже в следующем году количество патрульных машин с новыми системами планируется увеличить примерно вдвое.
Что это означает для водителей
Для обычных автомобилистов это означает, что контроль на дорогах становится более мобильным и менее привязанным к конкретным точкам установки камер.
Если раньше многие водители ориентировались на расположение стационарных комплексов фиксации, то теперь аналогичные функции все чаще смогут выполнять обычные патрульные автомобили, находящиеся в движении.
Кроме того, новые технологии позволяют быстрее выявлять машины, находящиеся в розыске, автомобили с проблемными регистрационными документами и транспортные средства, представляющие интерес для правоохранительных органов.
В результате система контроля дорожного движения постепенно становится более автоматизированной и менее зависимой от человеческого фактора.
Судя по планам МВД, в ближайшие годы таких мобильных комплексов на российских дорогах станет значительно больше, а возможности их программного обеспечения продолжат расширяться.