Предшественник культовой Catalina, Pontiac Chieftain, появился в 1949 году. Он заменил Torpedo в качестве более компактного и доступного по цене полноразмерного автомобиля компании. Это был первый совершенно новый дизайн автомобиля Pontiac наряду со Streamliner. Chieftain оставался в производстве до 1958 года.
Chieftain сегодня не является особенно желанной классикой. И именно поэтому он до сих пор доступен по цене, экземпляры в отличном состоянии редко продаются на публичных аукционах дороже 40 000 долларов. Однако этот, казалось бы, обычный четырехдверный седан, который видите здесь, — это не типичный Chieftain 1955 года. Проданный новым в Connolly Motors в Лаббоке, штат Техас, этот Pontiac в первые годы своей жизни возил Бадди Холли и его рок-н-ролльную группу The Crickets. Седан был куплен отцом барабанщика Crickets Джерри Эллисона и использовался группой в течение шести лет.
Бадди Холли, один из пионеров американского рок-н-ролла, впервые появился на местном телевидении в 1952 году, когда ему было всего 16 лет. Несколько лет спустя он выпустил такие хиты, как «That'll Be the Day» и «Peggy Sue». К сожалению, Холли скончался во время гастролей по Среднему Западу США в начале 1959 года. После концерта в Айове самолет Холли разбился на взлете. Бадди тогда было всего 22 года. Группа The Crickets продолжала использовать Chieftain еще два года после смерти Холли.
Неизвестно, что случилось с Pontiac после того, как его гастрольная карьера закончилась, но ранее автомобиль принадлежал известному коллекционеру Pontiac Говарду Уокеру. Затем автомобиль был отреставрирован Лероем Морфордом, которому о его существовании сообщила Пегги Сью Геррон, вдохновительница хита «Peggy Sue». Седан выглядит довольно хорошо как внутри, так и снаружи, хотя в моторном отсеке видны следы износа. Разумеется, ему не помешала бы повторная реставрация. Силовой агрегат, скорее всего, заводской. Модель Chieftain 1955 года оснащалась 4,7-литровым двигателем V8 объемом 4,7 литра мощностью 173, 180 или 200 лошадиных сил в зависимости от компоновки карбюратора и степени сжатия.
Chieftain, также известный как «Cricketmobile», должен быть выставлен на аукцион Mecum в Нэшвилле в 2026 году. Хотя по типу кузова он не очень привлекателен, этот Poncho должен стоить дороже, чем средний Chieftain, благодаря своей связи с Бадди Холли. По некоторымданным Chieftain второго поколения (1955-1957) продаются на аукционах в среднем за 25 828 долларов.
Что касается заводских версий 1955 года, то самый дорогой экземпляр, двухдверное купе в комплектации Catalina, был продан за 40 000 долларов. Лишь несколько других экземпляров были проданы на аукционах по цене выше 20 000 долларов в последние годы. Мероприятие Nashville 2026 запланировано на 23-26 сентября. Оно пройдет на автодроме Nashville Superspeedway, и на нем будут выставлены на аукцион несколько гоночных автомобилей, в том числе множество более старых автомобилей NASCAR и IMSA.