Вот что меня всегда удивляло в больших стройках. Когда чиновники и руководители корпораций рассказывают про очередной мегапроект, складывается впечатление, что предусмотрено абсолютно все. Миллиарды инвестиций, современная техника, лучшие подрядчики, импортозамещение, цифровизация и прочие красивые слова.
А потом внезапно выясняется, что стройка стоимостью под триллион рублей начинает буксовать из-за банальной вещи — людям негде жить. Звучит как анекдот. Но именно с такой проблемой столкнулись многие крупные проекты последних лет.
Я не говорю о десятке специалистов, которым забыли забронировать гостиницу. Это тысячи строителей, монтажников, сварщиков, бетонщиков, механизаторов и инженеров.
На бумаге рабочий есть. В реальности его нет
Сегодня попробуйте найти хорошего сварщика, который умеет работать на серьезном объекте. Или опытного монтажника металлоконструкций. Сразу выяснится, что людей не хватает.
Но даже если подрядчик нашел нужных специалистов, возникает следующий вопрос: а где они будут жить? В советские времена этот вопрос решали заранее. Строили целые поселки, общежития, временные городки. Иногда жилье появлялось раньше самого завода.
Сегодня многие рассчитывают, что рынок сам все решит. Не решает. Если рядом нет достаточного количества квартир, гостиниц или вахтовых комплексов, рабочие просто не едут. Никакие красивые презентации здесь не помогают.
Почему проблема резко обострилась
Современные мегастройки стали слишком большими. Когда одновременно строятся порты, заводы, логистические центры, газохимические комплексы и транспортная инфраструктура, начинается настоящая борьба за кадры.
Один объект предлагает зарплату, другой предлагает зарплату выше, третий дает жилье, четвертый оплачивает перелеты. В результате строители начинают выбирать не только по деньгам.
Если человеку предлагают одинаковую зарплату, но в одном месте он живет в нормальном новом общежитии, а в другом в вагончике на шесть человек, выбор очевиден. Как бы кому ни хотелось это отрицать.
Есть неприятная правда, о которой не любят говорить заказчики
Некоторые руководители до сих пор считают жилье второстепенным вопросом. Мол, главное построить завод, а бытовые условия потом. Такой подход работал лет двадцать назад. Сейчас не работает. Строительный рынок сильно изменился.
Квалифицированный специалист прекрасно понимает себе цену. Он знает, что его ждут сразу на нескольких объектах. И если условия плохие, он просто уедет туда, где лучше.
Особенно это касается молодых специалистов. Они уже не готовы жить месяцами в условиях, которые считались нормальными в девяностые годы. Можно сколько угодно ругаться на молодежь, но факт остается фактом: рынок диктует свои правила.
Индустриальное строительство неожиданно стало спасением
Самое забавное, что проблему начали решать технологиями. Когда потребность в жилье выросла до огромных масштабов, строительные компании начали активно использовать индустриальные методы строительства.
То есть собирать здания из готовых элементов максимально быстро. Фактически получается строительный конвейер. Часть конструкций изготавливается на заводе, привозится на площадку и собирается как крупный конструктор.
Еще лет десять назад многие старые строители над этим посмеивались. Мол, нормальный дом надо строить по старинке. Сегодня уже не до смеха. Когда нужно разместить тысячи человек в короткие сроки, скорость становится важнее строительного романтизма.
Многие думают, что это временная история. Если посмотреть на объемы крупных проектов, которые реализуются сейчас и планируются на ближайшие годы, становится понятно: борьба за людей только начинается.
Причем бороться будут не только зарплатами. Будут бороться качеством жилья, условиями проживания, инфраструктурой, медициной и даже интернетом. Да-да, для многих специалистов сегодня хороший интернет может оказаться не менее важным аргументом, чем лишние десять тысяч рублей в зарплате.
И получается довольно забавная картина. Государство, корпорации и инвесторы способны найти сотни миллиардов и даже триллионы рублей на заводы, терминалы и магистрали. Но успех проекта все чаще зависит от того, сумели ли вовремя построить обычное жилье для тех людей, которые будут все это возводить.
Ирония стройки в том, что иногда судьбу объекта стоимостью в триллион рублей решает не уникальная технология и не сложнейшее оборудование, а количество свободных кроватей рядом со стройплощадкой.