В Гатчинском музее истории военной авиации не только восстанавливают самолёты и вертолеты, но и помогают рождаться детским мечтам. Сюда приходят школьники, чтобы понять, кем хотят стать в будущем.
Мне здесь безумно нравится. Тут всегда есть, где поработать, и меня очень увлекла авиационная тематика. Михаил Юкин, волонтёр Гатчинского музея истории военной авиации и космонавтики
Пока одни сидят за учебниками, молодые волонтёры музея авиации учатся летать. Для первых шагов в небе в гатчинском музее истории военной авиации и космонавтики есть авиасимулятор. На нём есть главные элементы системы управления самолётом: ручка, педали, рычаг двигателя, шасси и закрылки. Это позволяет научиться управлять машиной, не отрываясь от земли. При этом некоторые ребята не просто сами осваивают тренажёр, но и потом становятся инструкторами для посетителей музея.
Я думал, что это взрослый человек всё это инструктирует, помогает пилотировать. Я просто впечатлён. Даже не думал, что это так здорово, вполне реалистично. Эмоции зашкаливают. Очень понравилось. Обязательно ещё раз попробую — и не раз, наверное. Андрей Григорьев, посетитель Гатчинского музея истории военной авиации и космонавтики
Ребята здесь работают как полноценные сотрудники музея: несут ответственность за экспонаты, участвуют в восстановлении летательных аппаратов, проводят экскурсии. И главное — приобретают качества, которые пригодятся в жизни: трудолюбие, самостоятельность, умение работать в команде и доводить дело до конца.
Я бы не стал говорить про обязанности. Я бы лучше говорил про возможности. Дать ребятам молодым возможность определиться в своей будущей жизни, в своей профессии. Геннадий Панёв, директор Гатчинского музея истории военной авиации и космонавтики
Выбор этот — не абстрактный. В России острая нехватка авиационных техников и лётчиков. И именно молодёжь становится главным ресурсом отрасли. Кто-то благодаря такому сотрудничеству с музеем уже делает первые шаги в небе на планере, кто-то твёрдо решил стать пилотом или авиатехником.
Благодаря подготовке музея авиации я стал обучаться в школе юных планеристов, юных парашютистов. Мы зимой до середины весны проходили курс теоретической подготовки: навигация, метеорология и прочие аспекты. И позже у нас уже начались практические занятия на аэродроме. Денис Лелеш, волонтёр Гатчинского музея истории военной авиации и космонавтики
Я заметил, что стал более трудолюбивым. Стать пилотом — это моя мечта. Последний год мне постоянно попадаются возможности, чтобы к этой мечте приблизиться. Одна из них — работа в этом музее. Михаил Юкин, волонтёр Гатчинского музея истории военной авиации и космонавтики
Благодаря этой работе я задумался о своей будущей профессии и хочу стать лётчиком либо же техником на аэродроме. Артём Хрипоченко, волонтёр Гатчинского музея истории военной авиации и космонавтики
Директор музея признаётся: настоящих увлечённых будущих пилотов — всего около 2% от всех приходящих. Но даже если кто-то из ребят поймёт, что авиация — не его путь, и станет художником или строителем — это тоже победа. Главное, не ошибиться с выбором в жизни. И здесь учат именно этому: превращать мечту в профессию.
Елизавета Скиридова , Гатчинская служба новостей