Китайское Министерство промышленности и информационных технологий опубликовало очередной выпуск каталога производителей дорожных транспортных средств, и этот документ оказался богатым на громкие события. Согласно 408-й партии реестра, сразу восемь отечественных автомобильных компаний лишились права на производство транспортных средств. В их числе оказались Zotye, Lifan, Leopaard, FAW Xiali, Huachen Zizhu, Huatai, BAIC Yinxiang и Haima. Все перечисленные бренды официально исключены из реестра автопроизводителей, а их лицензии аннулированы без какой-либо возможности восстановления.
Читать на сайте: Китай лишил лицензий Zotye и Lifan: восемь брендов закрыты
Это означает, что заводы полностью остановлены, производственные линии законсервированы, а само существование этих марок в качестве действующих производителей отныне юридически прекращено. Одновременно с этим в каталоге зафиксированы и другие изменения. Так, компания Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile аннулировала один из своих производственных адресов в Чэнду, а Zhejiang Zotye Automobile Manufacturing лишилась площадки в провинции Хубэй. Предприятие Hebei Hongxing и вовсе исключило из своей номенклатуры категорию легковых автомобилей.
Однако помимо новостей об аннулировании лицензий, в документе нашлось место и для более позитивных записей. Компания Xiaomi Automobile Technology внесла в реестр автомобили с гибридной силовой установкой увеличенного запаса хода. Производственным адресом указана пекинская экономико-технологическая зона. Иными словами, долгожданный гибридный внедорожник от Сяоми уже готов к выпуску, а его официальная презентация ожидается до конца текущего года. Также в каталог добавила новую позицию компания Fujian Benz, которая намерена выпускать полностью электрические легковые автомобили на своём заводе в Фучжоу. По всей видимости, речь идёт о локализации нового электрического минивэна Mercedes-Benz VLE, сход которого с конвейера также запланирован приблизительно к концу года.
Популярные статьи:
