Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Пикуленко Авто

Это рубрика «Мысли на обочине» от Александра Пикуленко.

Для американцев маленький Smart не автомобиль, а смешное недоразумение. Поэтому ездить на нем неинтересно, а вот всячески иронизировать – очень даже. Чем и занялся игрок НБА Шакил О’Нил, в котором 2,16 метра роста и 150 килограммов веса. Он с трудом, но всё-таки втиснул себя в миниатюрный Smart, и у него даже получилось проехать некоторое расстояние. Конечно, о комфорте и удобстве (и безопасности) речь не шла, но зато спортсмен показал, что при должной сноровке Smart подойдёт любому. После развала Советского Союза, в результате которого «уникальная общность «советский народ» тихо вернулась в нормальное состояние самостоятельных наций, возник долгий процесс дележки имущества. Кроме достаточно очевидного деления на свое и чужое, народы подобрались к специализированным вопросам наследства. В чем проявили изобретательность и размах, не оставив без внимания даже климат, тем самым разыграв общечеловеческий сценарий дележки фикуса на подоконнике, замера длины ниток и пересчета тараканов. Поня

Для американцев маленький Smart не автомобиль, а смешное недоразумение. Поэтому ездить на нем неинтересно, а вот всячески иронизировать – очень даже. Чем и занялся игрок НБА Шакил О’Нил, в котором 2,16 метра роста и 150 килограммов веса. Он с трудом, но всё-таки втиснул себя в миниатюрный Smart, и у него даже получилось проехать некоторое расстояние. Конечно, о комфорте и удобстве (и безопасности) речь не шла, но зато спортсмен показал, что при должной сноровке Smart подойдёт любому.

-2

После развала Советского Союза, в результате которого «уникальная общность «советский народ» тихо вернулась в нормальное состояние самостоятельных наций, возник долгий процесс дележки имущества. Кроме достаточно очевидного деления на свое и чужое, народы подобрались к специализированным вопросам наследства. В чем проявили изобретательность и размах, не оставив без внимания даже климат, тем самым разыграв общечеловеческий сценарий дележки фикуса на подоконнике, замера длины ниток и пересчета тараканов. Понять, кому какой достался климат после развала СССР, многие не могут до сих пор, косвенно констатируя неразрешимость задачи вопросом зимней резины. Например, литовцам от советского союза достался неплохой климат с не очень суровой, но ранней и продолжительной зимой. Поэтому в Литве зимняя резина обязательна с 1 ноября по 1 апреля. Шипы разрешены. А латышам выделили зиму помягче и на два месяца короче. В результате чего в Латвии зимние шины в обязательном порядке надлежит использовать с 1 декабря по 1 марта, а ввиду более удачного градуса шипы запрещены. Белорусы на доставшийся климат внимания не обращали долго и по инерции полагали, что со времен СССР он не изменился. Поэтому они как ездили на чем придется, к чему привыкли и чего достали, так продолжали ездить. Но потом оказалось, что на самом деле зима у них конкретизировалась, посуровела, и поэтому всей стране предписан жесткий переход на зимнюю резину. Начинаться зима в Белоруссии отныне будет 1 декабря, а заканчиваться 1 марта. Примечательно, что те же самые климатические открытия случились и в Казахстане, и у них начинаются суровые зимы с обязательным переходом всех транспортных средств на шины по сезону. Ну, а нам, как всегда проще. Поскольку своему климату мы сами хозяева, то мы себе сами выбираем суровую зиму и обязательную резину.

-3

В 1926 году дорога Will Rodgers Highway, связывающая Чикаго с Лос-Анджелесом получила официальный номер 66. Известной дорога стала потому, что в 1946 году Бобби Трауп написал удачную песню. И когда ее исполнили Чак Бери, а затем The Rolling Stones и Depeche Mode, дорога стала необыкновенно популярна.

До встречи.

Фото: Wikimedia, Bugatti.