В Астане прошла встреча зампремьера Казахстана, министра национальной экономики Серика Жумангарина с делегацией Ирана во главе с министром дорог и городского развития Фарзане Садек.
Стороны обсудили расширение портовой инфраструктуры, увеличение объемов взаимной торговли и совершенствование транспортно-логистических связей между двумя странами.
Иран является одним из ключевых торгово-экономических партнеров Казахстана в регионе, подчеркнул Жумангарин.
"Укрепление сотрудничества – это стратегическая задача, поставленная главами наших государств. По итогам 2025 года товарооборот между Казахстаном и Ираном увеличился на 26,4%, составив $430,2 млн. Это подтверждает высокий потенциал для дальнейшего расширения, в том числе в рамках Дорожной карты по доведению взаимной торговли до 3 млрд долларов и благодаря подписанному Соглашению о свободной торговле между Ираном и ЕАЭС", — отметил министр.
Особое внимание уделили развитию международного транспортного коридора "Север – Юг". Казахстан и Иран обладают уникальным географическим положением на пересечении маршрутов "Север – Юг" и "Восток – Запад", что создает значительный потенциал для роста транзитных перевозок, подчеркнули в правительстве.
По итогам 2025 года объем перевозок по коридору "Север – Юг" увеличился на 12% и достиг 3,5 млн тонн. Железнодорожные перевозки между двумя странами выросли на 69%.
"Серик Жумангарин предложил разработать совместную Дорожную карту по модернизации транспортной инфраструктуры. Реализация комплекса мер позволит увеличить пропускную способность коридора до 20 млн тонн в год. Стороны также отметили важность подписанного пятистороннего железнодорожного соглашения между Китаем, Казахстаном, Туркменистаном, Ираном и Турцией, а также предстоящее подписание четырехстороннего тарифного соглашения между Казахстаном, Россией, Туркменистаном и Ираном, которое создаст дополнительные условия для роста торговли и транзита", - сообщает правительство.
Также иранская сторона сообщила о завершении согласования вопроса выделения Казахстану земельного участка в порту Шахид Раджаи (Бендер-Аббас). После завершения необходимых процедур участок будет передан Казахстану.
Кроме того, Иран подтвердил готовность предоставить Казахстану возможности для работы в порту Чабахар, который обеспечивает прямой выход к рынкам Южной и Юго-Восточной Азии.
"По информации Фарзане Садек, строительство железнодорожной линии Захедан – Чабахар завершено более чем на 90%, а запуск объекта запланирован в ближайшие месяцы. После ввода линии в эксплуатацию порт Чабахар будет интегрирован в международную железнодорожную сеть, связывающую Индийский океан, Центральную Азию и Европу", - отметили в правительстве Казахстана.
В ответ Казахстан подтвердил готовность рассмотреть возможность предоставления иранской стороне портовых площадей, причалов и терминалов в портах Актау и Курык для развития логистической деятельности иранских компаний на Каспии.