Этот жилет Alpinestars Tech-Air 5 Plasma позиционируется как самый передовой жилет с подушкой безопасности на сегодняшний день.
Мотоциклетные подушки безопасности существуют уже много лет, но среди мотоциклистов они получили широкое распространение лишь недавно.
Теперь один из крупнейших производителей представил свою последнюю разработку, которая, по их словам, является самым легким, самым удобным и самым передовым самонадувающимся спасательным жилетом на сегодняшний день.
Разработанный компанией Alpinestars, новый Tech-Air 5 Plasma воплощает в себе более чем двадцатилетний опыт разработок, предлагая, по словам итальянского бренда, безопасность «нового уровня».
Цена Tech-Air 5 Plasma составляет немалые 67 871 руб. (699,99 фунтов стерлингов), доступны размеры от XS до 4XL. Tech-Air 5 Plasma заменяет старую модель Tech-Air 5 в линейке, предлагая изменения в аппаратной части датчика, обновления программного обеспечения и снижение веса на 0,4 кг по сравнению с предшественником.
В основе системы лежит шестисенсорный блок, состоящий из трехосевых акселерометров и трехосевого гироскопа. Они отслеживают движение, передавая данные в алгоритм, управляемый искусственным интеллектом.
Этот алгоритм работает на основе базы данных, собранной еще в 2004 году, когда компания начала собирать информацию о своих гонщиках MotoGP.
С тех пор Alpinestars накопили миллионы километров пробега и тысячи точек информации о столкновениях, чтобы сформировать работу своей новейшей системы.
Благодаря такому огромному объему информации, талантливые инженеры, создавшие Plasma, смогли предложить несколько режимов езды – Street, Race и Off-Road – каждый с индивидуально настроенной чувствительностью активации.
При обнаружении столкновения жилет надувается всего за 20 миллисекунд. Активация осуществляется простым застегиванием молнии и закрытием магнитной застежки спереди; светодиодный индикатор в сочетании с вибрацией датчика сигнализирует о готовности системы к действию. Эти вибрации также указывают на смену режима или сигнализируют о деактивации.
Как и у большинства современных устройств, для Plasma существует приложение, предоставляющее пользователям доступ к состоянию системы, уровню заряда батареи и обновлениям прошивки. Приложение также включает функцию «MyRide», позволяющую пользователям записывать поездки и прокладывать маршруты, а также предоставлять доступ к руководству пользователя.
Питание осуществляется от встроенного литий-ионного аккумулятора, обеспечивающего до 30 часов работы, с зарядкой через порт USB-C, расположенный в модуле светодиодного дисплея. При весе 1530 г вся конструкция более чем на 25% легче своего предшественника и фактически является самой легкой подушкой безопасности Alpinestars на сегодняшний день.
Помимо меньшей массы, подушка безопасности Plasma, как утверждается, стала более гибкой и тонкой, чем когда-либо, что позволяет ей удобно помещаться под вашей любимой мотоциклетной курткой (без защиты спины) – хотя это и сопряжено с недостатком в виде несколько меньшей степени защиты по сравнению с некоторыми другими подушками безопасности на рынке, включая модели Tech-Air 7 и 10 от Alpinestars.
Кроме того, хотя ни одна подушка безопасности не является по-настоящему воздухопроницаемой, Plasma имеет несколько вентиляционных отверстий в плечевой и спинной частях.
Что касается защиты, то она также оснащена защитой спины уровня 1, а сама надувная подушка безопасности сертифицирована по стандарту EN1621-4:2013 уровня 1. Стандарт EN1621-4 проверяет сопротивление ударам о узкие предметы, используя ту же методику удара, что и для обычной защиты.
После срабатывания газовый баллон можно заменить самостоятельно дома за 8 725 руб. (89,99 фунтов стерлингов), при условии, что баллон не поврежден – каждый баллон рассчитан на шесть накачиваний до замены, которая стоит 29 087 руб. (299,99 фунтов стерлингов).
Компания Alpinestars рекомендует заменять всю систему через 10 лет, а плановое техническое обслуживание – каждые два года или каждые 500 часов езды.
Краткая история подушек безопасности
Японская компания Mugen Denko представила свою куртку «Hit-Air» в 1998 году, но Alpinestars выиграла гонку, выпустив версию с электронным управлением, а не старые привязанные устройства.
Компания начала исследования в области устройств безопасности, основанных на надувании, на рубеже XXI века, прежде чем протестировать свою первую электронную подушку безопасности в 2004 году. Эта ранняя система состояла из двух 60-литровых баллонов.
В том же году они начали собирать данные от гонщиков, прежде чем представить их публично в 2009 году, когда в MotoGP дебютировала гонка Tech-Air.
Через два года клиенты смогли получить доступ к этой технологии, но только через высококачественные цельные кожаные костюмы. Так было до 2014 года, когда Alpinestars выпустила свою первую автономную «модульную» систему подушек безопасности.
Мнение:
Безопасность при езде на мотоцикле имеет первостепенное значение, поэтому приятно видеть, что разработка подушек безопасности продолжает развиваться. Однако, при цене в 67 871 руб. (699,99 фунтов стерлингов), этой технологии еще предстоит пройти долгий путь, чтобы стать доступной для всех.
#мотоновости #motonews #мотоновинки