В Министерстве внутренних дел России заявили о растущей тревоге в связи с критическим старением автопарка страны. На пресс-конференции, посвящённой старту социальной кампании «Продвижение безопасности», заместитель начальника главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД, генерал-майор полиции Олег Понарьин подчеркнул, что современные системы помощи водителю используются крайне неэффективно именно из-за устаревания парка машин.
Статистика подтверждает эти опасения. По данным ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД), в 2025 году большинство эксплуатируемых автомобилей преодолели десятилетний рубеж — доля таких машин выросла более чем на 20 процентов с 2015 года. При этом лишь 5,25 миллиона автомобилей имеют возраст до пяти лет, а порядка 8 миллионов находятся в промежутке от пяти до десяти лет.
Согласно аналитике «Автостата», почти 70 процентов всего российского автопарка — это транспортные средства старше десяти лет, и лишь 7,9 процента — новейшие машины, выпущенные не более трёх лет назад. Старение автопарка, по мнению экспертов, напрямую влияет не только на экологию, но и на уровень аварийности, так как старые автомобили хуже соответствуют современным требованиям активной и пассивной безопасности.
Больше актуальных новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале ОСН в MAX.