Корейский производитель Hyundai сделал неожиданный ход на европейском рынке электромобилей, представив свой кроссовер KONA с таким ценовым предложением, которое сложно игнорировать. Пока покупатели активно обсуждают новинки из Поднебесной, корейцы тихо, но уверенно предлагают хорошо оснащённый электрический SUV с достаточным запасом хода для ежедневных поездок и, что немаловажно, по весьма привлекательной стоимости.
Читать на сайте: Hyundai KONA Electric подешевел до 24 985 евро в Европе
По габаритам электрический KONA вполне сопоставим с китайским Jaecoo 5, однако при этом он заметно дешевле таких компактных конкурентов, как FIAT 600, Opel Mokka и Volvo EX30. А с учётом действующей скидки в 12 460 евро итоговая цена и вовсе опускается до отметки в 24 985 евро. Для сравнения, без каких-либо акций базовая комплектация Black Line в испанских дилерских центрах оценивается в 37 445 евро.
Модельный ряд электрического KONA после последних изменений включает четыре версии: Black Line, N Line, Black Line Tecno 2C и N Line Style 2C. Акционное предложение распространяется именно на комплектацию Black Line. Стандартное оснащение этой версии выглядит весьма внушительно. В базе присутствуют светодиодные фары с дневными ходовыми огнями и задние фонари аналогичного типа, легкосплавные диски размером 17 дюймов, тонированные задние стёкла и интегрированные рейлинги на крыше. Салон оборудован цифровой приборной панелью и мультимедийной системой с сенсорными экранами диагональю 12,3 дюйма каждый, встроенной навигацией, поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, двухзонным климат-контролем, подогревом передних сидений и руля, а также системой бесключевого доступа.
Что касается активных систем безопасности, то их перечень не уступает премиальным моделям. Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop и Go, система экстренного торможения с распознаванием пешеходов и велосипедистов, контроль полосы движения, мониторинг состояния водителя и распознавание дорожных знаков входят в стандартный список оснащения.
Техническая часть акционной версии представлена батареей NMC ёмкостью 48 кВт·ч в сочетании с электродвигателем мощностью 99 кВт, что соответствует 135 лошадиным силам, и крутящим моментом 255 Н·м. Привод передний. Разгон с места до первой сотни занимает 9,9 секунды, максимальная скорость ограничена отметкой 162 км/ч, а сертифицированный запас хода по циклу WLTP составляет 380 километров.
Популярные статьи:
