Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Матвей Маженков

⚡️Прощай, Alpina

Bovensiepen 05 GT: первые кадры и детали BMW выкупила Alpina ещё в 2022 году, но сделка завершилась лишь в январе 2026. За это время баварцы показали только концепт Vision BMW Alpina, а братья Бовензипен переименовали фирму в Bovensiepen Automobile и выпустили уже две модели: купе Zagato и новый универсал 05 GT. Bovensiepen 05 GT построен не на базе Alpina B5 GT, а на актуальном BMW M5 Touring (G60). Дизайнер Фрэнк Стивенсон сделал облик сдержаннее, чем у донора, но сохранил бамперы в стиле Alpina. Также универсал получил оригинальные пороги, спойлер и 21‑дюймовые колёса на шинах Pirelli. Салон полностью отделан натуральной кожей Lavalina — все поверхности, которых касаются водитель и пассажиры. Донор — гибридный M5 (V8 4.4 + электромотор, 727 сил, 1000 Нм). Bovensiepen форсировал его до 800 л.с. и 1100 Нм, установил титановый выхлоп Akrapovic, но масса выросла до 2555 кг (у M5 — 2475 кг). Разгон <3,6 с, максималка 305 км/ч — те же показатели, что у стандарта. Зато шасси доработано:

⚡️Прощай, Alpina. Bovensiepen 05 GT: первые кадры и детали

BMW выкупила Alpina ещё в 2022 году, но сделка завершилась лишь в январе 2026. За это время баварцы показали только концепт Vision BMW Alpina, а братья Бовензипен переименовали фирму в Bovensiepen Automobile и выпустили уже две модели: купе Zagato и новый универсал 05 GT.

Bovensiepen 05 GT построен не на базе Alpina B5 GT, а на актуальном BMW M5 Touring (G60). Дизайнер Фрэнк Стивенсон сделал облик сдержаннее, чем у донора, но сохранил бамперы в стиле Alpina. Также универсал получил оригинальные пороги, спойлер и 21‑дюймовые колёса на шинах Pirelli. Салон полностью отделан натуральной кожей Lavalina — все поверхности, которых касаются водитель и пассажиры.

Донор — гибридный M5 (V8 4.4 + электромотор, 727 сил, 1000 Нм). Bovensiepen форсировал его до 800 л.с. и 1100 Нм, установил титановый выхлоп Akrapovic, но масса выросла до 2555 кг (у M5 — 2475 кг). Разгон <3,6 с, максималка 305 км/ч — те же показатели, что у стандарта. Зато шасси доработано: усилители кузова, новая кинематика подвесок и пружины Eibach.

Клиенты получат первые товарные универсалы Bovensiepen 05 GT в IV квартале 2026 года. Минимальная цена — 199 000 евро, тогда как обычный BMW M5 Touring стартует с 147 200 евро.

-2
-3
-4
-5