Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Путешествия, туризм, наука

Как в Нижегородской области строили первый частный российский космодром

Еще десять лет назад идея запускать космических туристов из российской глубинки не выглядела безумием: в Нижегородской области на полном серьезе планировали построить первый в стране частный космодром. Проект задумывался как мощный ответ зарубежным аналогам: богатые путешественники должны были взлетать на высоту около 200 километров, ловить настоящую невесомость и разглядывать круглую Землю через иллюминаторы. Сегодня от этих грандиозных планов, увы, остались только пыльные папки с чертежами и красивые презентации. Идея разбилась о земные реалии, так и не добравшись до звезд, космическая одиссея местного масштаба завершилась, даже не успев начаться, оставив после себя лишь массу вопросов. Задумка была красивой. Туристов собирались отправлять в суборбитальный полет — это когда ракета пересекает условную границу космоса, но не выходит на круговую орбиту. Пассажиры получали бы несколько минут полной невесомости и фантастический вид на изгиб планеты. Цена вопроса составляла около 200–250
Оглавление

Еще десять лет назад идея запускать космических туристов из российской глубинки не выглядела безумием: в Нижегородской области на полном серьезе планировали построить первый в стране частный космодром. Проект задумывался как мощный ответ зарубежным аналогам: богатые путешественники должны были взлетать на высоту около 200 километров, ловить настоящую невесомость и разглядывать круглую Землю через иллюминаторы.

Сегодня от этих грандиозных планов, увы, остались только пыльные папки с чертежами и красивые презентации. Идея разбилась о земные реалии, так и не добравшись до звезд, космическая одиссея местного масштаба завершилась, даже не успев начаться, оставив после себя лишь массу вопросов.

Каков был план?

Задумка была красивой. Туристов собирались отправлять в суборбитальный полет — это когда ракета пересекает условную границу космоса, но не выходит на круговую орбиту. Пассажиры получали бы несколько минут полной невесомости и фантастический вид на изгиб планеты.

Цена вопроса составляла около 200–250 тысяч долларов (по нынешнему курсу — примерно 14–18 миллионов рублей). Сумма огромная, но для космической индустрии это практически эконом-класс, ведь настоящий полет на орбитальную станцию стоит десятки миллионов долларов. Создатели проекта верили, что спрос будет, ведь заграничные аналоги наглядно доказывали: богатые люди готовы платить огромные деньги за уникальные эмоции и статус космического первопроходца.

Денежный тупик

Самое интересное, что проект закрылся вовсе не из-за сложных ракетных технологий. Главным врагом космодрома стали именно деньги. Как рассказывал руководитель проекта Павел Пушкин, инвесторы бурно радовались и поддерживали идею на словах, но мгновенно исчезали, когда нужно было подписывать чеки. Сложилась странная ситуация: частный бизнес не хотел рисковать и ждал, что стройку профинансирует государство или космическая отрасль. Государственные ведомства резонно отвечали: «Это коммерческий проект, прибыль будете получать вы, значит, и вкладывать должен бизнес». В итоге все сидели и годами ждали первого шага друг от друга, а драгоценное время уходило.

Земля преткновения

Даже если бы на проект пролился золотой дождь из инвестиций, его было просто негде строить. Космодром — это не склад и не торговый центр, нельзя просто выкупить поле под Нижним Новгородом и начать пуски. Нужно было рассчитать траекторию так, чтобы отделяющиеся ступени ракет падали в глухие безлюдные места, соблюсти жесткие экологические нормы, гарантировать абсолютную безопасность местным жителям.

-2

Подходящий участок искали мучительно долго, и каждый новый вариант тут же обрастал кучей запретов. Время шло, сроки сдвигались, а инвесторы теряли остатки терпения, наблюдая за бесконечными земельными спорами.

Чиновничий футбол

Частный космодром для России был абсолютной экзотикой, из-за чего государственные органы впали в ступор — никто просто не понимал, как выдавать разрешения на такой объект. Местные чиновники боялись брать на себя ответственность и требовали бумагу от космического ведомства, там авторов проекта отправляли собирать экологические и технические справки в другие министерства, а в тех министерствах разводили руками и говорили, что такие уникальные вопросы может решать только правительство. Проект попал в бесконечный замкнутый круг, где все кивали головами, но никто не хотел ставить финальную подпись и рисковать своим креслом.

Слишком долгий старт

В космической сфере быстрых денег не бывает. По самым оптимистичным прогнозам, только на проектирование и стройку комплекса ушло бы от пяти до семи лет, да и осле этого потребовалось бы еще несколько лет, чтобы просто отбить затраты и выйти в плюс. Для российского бизнеса такой горизонт планирования оказался слишком далеким. Большинство инвесторов привыкли вкладывать деньги в проекты с окупаемостью за три-четыре года, замораживать миллиарды почти на десять лет в абсолютно новой, неизведанной и рискованной нише желающих не нашлось. Бизнесменам было проще вложиться в понятную недвижимость или ритейл, чем в мечту о звездах.

Главное

  • С технической точки зрения нижегородский космодром был абсолютно реален — подобные проекты уже давно работают в других странах и приносят доход.
  • Идея погасла из-за жесткого комбо: отсутствия смелых инвесторов, жестких административных барьеров и нежелания чиновников брать на себя ответственность за что-то новое.
  • Мечта о доступном космосе за 14 миллионов рублей так и осталась историей о том, как бумажная волокита и финансовый страх оказались сильнее инженерного энтузиазма. Наша космонавтика пока так и осталась исключительно государственной.

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на наш YouTube канал!

Ставьте ПАЛЕЦ ВВЕРХ и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на Дзен канал

Читайте также: