Кроссовер AMG GLE 63 S получил 4,0-литровую «восьмёрку» AMG M177 Evo, которая ранее дебютировала на S-классе. Мощность двигателя — 612 л.с., крутящий момент — 850 Нм. В паре с ним работает стартер-генератор на 23 л.с. и 205 Нм. Трансмиссия — 9-ступенчатая коробка AMG Speedshift TCT и полный привод с блокируемым задним дифференциалом. И стандартная, и купеобразная версии разгоняются до 100 км/ч за 3,9 секунды. Максимальная скорость ограничена 280 км/ч. В оснащение вошли адаптивная пневмоподвеска Ride Control+, активные стабилизаторы, регулируемый выхлоп и AMG-обвес. Салон получил новое рулевое колесо AMG Performance и особое оформление.
Кроссовер AMG GLE 63 S получил 4,0-литровую «восьмёрку» AMG M177 Evo, которая ранее дебютировала на S-классе. Мощность двигателя — 612 л.с., крутящий момент — 850 Нм. В паре с ним работает стартер-генератор на 23 л.с. и 205 Нм. Трансмиссия — 9-ступенчатая коробка AMG Speedshift TCT и полный привод с блокируемым задним дифференциалом.
И стандартная, и купеобразная версии разгоняются до 100 км/ч за 3,9 секунды. Максимальная скорость ограничена 280 км/ч.
В оснащение вошли адаптивная пневмоподвеска Ride Control+, активные стабилизаторы, регулируемый выхлоп и AMG-обвес. Салон получил новое рулевое колесо AMG Performance и особое оформление.