Завод Aurus в Елабуге продолжает активную подготовку к запуску обновленной версии седана Senat. Об этом заявили представители компании, опровергая появившуюся в СМИ информацию о возможном закрытии производственной площадки, передает «Российская газета» 16 июня.
Представители Aurus указали, что предприятие продолжает работу в соответствии с утвержденным производственным планом на 2026 год. Выполняются как все плановые показатели, так и социальные обязательства перед сотрудниками. Сейчас на заводе трудятся 250 человек, на площадке выпускаются седан Aurus Senat и кроссовер Komendant.
О том, что завод Aurus в Елабуге может быть закрыт, в конце прошлой недели сообщал Telegram-канал «Русский автомобиль etc» со ссылкой на собеседников от отрасли. По информации его источника, текущий год завод должен доработать, однако в сентябре начнется ликвидация офиса Aurus в Химках, а работникам предложат перебазироваться на автомобильные предприятия в Санкт-Петербург.
В публикации отмечалось, что себестоимость сборки люксовых машин в Елабуге столь высока, что рентабельным этот проект стать не сможет, а спроса на эти автомобили почти нет. При этом Aurus продолжит собирать НАМИ, где площадку расширят для сборки минимум до 250 машин в год, что должно покрыть потребности как рынка, так и заказов от Гаража особого назначения (ГОН) и других госструктур.
Обновленные модели Senat и Senat Long, а также Senat в модификации кабриолет Aurus представила 3 июня на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ). На стенде нового Senat Cabriolet представили характеристики автомобиля. Его снаряженная масса — 3195 кг, мощность бензинового двигателя достигает 598 л.с., а электромашины — 46 кВт. Максимальная скорость авто — 100 км/ч, до этой отметки он разгоняется за восемь секунд. Senat Cabriolet также имеет полный привод.