Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
CenyAvto.com

Bugatti Fly Bug: W16 Mistral раскрасили под стрекозу для коллекционера

Французский производитель Bugatti представил очередную эксклюзивную разработку в рамках программы персонализации Sur Mesure. Новинка получила имя Fly Bug и была создана на базе родстера W16 Mistral. Примечательно, что это уже четвертый совместный проект с одним из именитых коллекционеров королевского происхождения. Читать на сайте: Bugatti Fly Bug: W16 Mistral раскрасили под стрекозу для коллекционера Все четыре автомобиля объединяет единая концепция, вдохновленная красотой живой природы. Первым в серии появился Veyron Grand Sport Vitesse под названием Hel Bug, следом за ним вышли Chiron Hel Bee и Divo Lady Bug. Новинка Fly Bug продолжает эту тематику, а ее главным источником вдохновения стала стрекоза. Именно это насекомое с переливающимися крыльями и молниеносной скоростью было выбрано создателями как символ вневременной элегантности, которую олицетворяет бренд. Работа над проектом началась с личного общения коллекционера с руководителем дизайна компании Франком Хайлем. После этого с

Французский производитель Bugatti представил очередную эксклюзивную разработку в рамках программы персонализации Sur Mesure. Новинка получила имя Fly Bug и была создана на базе родстера W16 Mistral. Примечательно, что это уже четвертый совместный проект с одним из именитых коллекционеров королевского происхождения.

Читать на сайте: Bugatti Fly Bug: W16 Mistral раскрасили под стрекозу для коллекционера

Все четыре автомобиля объединяет единая концепция, вдохновленная красотой живой природы. Первым в серии появился Veyron Grand Sport Vitesse под названием Hel Bug, следом за ним вышли Chiron Hel Bee и Divo Lady Bug. Новинка Fly Bug продолжает эту тематику, а ее главным источником вдохновения стала стрекоза. Именно это насекомое с переливающимися крыльями и молниеносной скоростью было выбрано создателями как символ вневременной элегантности, которую олицетворяет бренд.

Работа над проектом началась с личного общения коллекционера с руководителем дизайна компании Франком Хайлем. После этого специалисты берлинской студии по цвету, материалам и отделке совместно с графическими дизайнерами приступили к воплощению концепции. Для кузова был разработан эксклюзивный оттенок под названием Dragonfly Blue. Его главная особенность заключается в способности менять цвет от синего до бирюзового в зависимости от угла обзора и освещения. Этот же цвет был применен и на колесных дисках.

По всей поверхности кузова распространяется овальный узор, который становится плотнее к задней части автомобиля. Такой мотив присутствовал во всех предыдущих моделях серии. Для отделки интерьера был создан многослойный материал, представляющий собой кожу поверх алькантары в тон основному цвету. Овальный паттерн украсил и дверные панели, причем рисунок был нанесен одновременно на плоскость и на подлокотник, что стало первым подобным случаем в истории марки.

Также впервые фирменная эмблема Bugatti была интегрирована непосредственно в графический узор на боковинах кузова. По просьбе владельца в рукоятку переключателя передач вписали изображение Танцующего слона, отсылающего к творчеству скульптора Ремебрана Бугатти. От финального утверждения дизайна до завершения всех работ команда потратила несколько месяцев.

Популярные статьи:

-2
Авто
5,66 млн интересуются