В июне Isuzu впервые едет на CSPI 2026: Elf Mio 1.9 и 1,35 т в 3 версиях

Японская компания Isuzu Motors готовится к своему первому участию в 8-й Международной выставке строительства и геодезии CSPI 2026. Мероприятие состоится с 17 по 20 июня и пройдет на площадке Makuhari Messe в городе Тиба, префектура Тиба. Организацией занимается Исполнительный комитет выставки, а сама Isuzu, как сообщается, едет туда не ради формального присутствия. Производитель намерен показать решения, которые помогут частично закрыть дефицит водителей в строительной сфере и одновременно поддержать идею продления жизненного цикла спецтехники.

Читать на сайте: В июне Isuzu впервые едет на CSPI 2026: Elf Mio 1.9 и 1,35 т в 3 версиях

Центром стенда станет малотоннажный дизельный грузовик Elf Mio. Модель спроектировали так, чтобы за руль могли садиться люди с обычными правами легковой категории, но только при эксплуатации версии с автоматической коробкой передач, что должно расширить круг потенциальных водителей. Под капотом установлен легкий дизель 1,9 литра RZ4E, а максимальная грузоподъемность заявлена на уровне 1,35 тонны. Для удобства управления применено рулевое колесо меньшего диаметра, а продольная регулировка сиденья получила более мелкий шаг, чтобы комфортно было водителю любой комплекции и с разным опытом.

На выставке покажут сразу три «живые» модификации: Single Cab с увеличенной грузовой вместимостью, Space Cab с местом за сиденьями под инструмент и оборудование, а также Double Cab, где помещаются до шести человек. Вдобавок Isuzu привезет промышленно восстановленный двигатель с качеством на уровне нового и решения, рассчитанные на увеличение срока службы строительной техники.

Популярные статьи:

Моторист призвал не менять масло в двигателе по регламенту: назван идеальный интервал

На Computex услышали: Intel готовит Raptor Lake Next на LGA1700 к 2027

Автоэксперт объяснил, для чего водители глушат свои машины во время общения с ГАИ

Двигателист объяснил, почему у машин с пробегом падает мощность мотора

Полицейский объяснил, почему водителям запрещено садиться в машину ГАИ, даже по требованию инспектора