Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Бас по-питерски. Тест 8-дюймовых НЧ динамиков NeoCore W 3.200 BC

В Питере всегда неравнодушно относились к производству динамиков, в этом городе каким-то удивительным образом сосредоточились разные школы и разные подходы к их построению – от постоянно вызывающих споры до ставших легендарными. Некоторые – из них на слуху, а некоторые известны лишь энтузиастам. Проект NeoCore на самом деле существует давно, и больше того, кастомные динамики, сделанные этими парнями, уже помогли нескольким участникам автозвуковых соревнований заслужить чемионские титулы. Только если до недавнего времени это были единичные изделия, то сейчас наконец-то появилась возможность выйти на более широкую аудиторию. Итак, знакомимся, NeoCore основан питерцами Андреем Власовым (CarFm) и Юрием Ростовцевым (R-audio). Оба в профессиональной теме не первый десяток лет и вполне сформировали свое понимание, как должен выглядеть правильный динамик. Андрей очень давно занимается подбором и установкой оборудования, является арбитром соревнований по автозвуку. Юрий больше 10 лет проектируе
Оглавление

В Питере всегда неравнодушно относились к производству динамиков, в этом городе каким-то удивительным образом сосредоточились разные школы и разные подходы к их построению – от постоянно вызывающих споры до ставших легендарными. Некоторые – из них на слуху, а некоторые известны лишь энтузиастам.

Проект NeoCore на самом деле существует давно, и больше того, кастомные динамики, сделанные этими парнями, уже помогли нескольким участникам автозвуковых соревнований заслужить чемионские титулы. Только если до недавнего времени это были единичные изделия, то сейчас наконец-то появилась возможность выйти на более широкую аудиторию.

Что представляет собой проект NeoCore?

Итак, знакомимся, NeoCore основан питерцами Андреем Власовым (CarFm) и Юрием Ростовцевым (R-audio). Оба в профессиональной теме не первый десяток лет и вполне сформировали свое понимание, как должен выглядеть правильный динамик.

Андрей очень давно занимается подбором и установкой оборудования, является арбитром соревнований по автозвуку. Юрий больше 10 лет проектирует и производит профессиональные динамики для концертного применения.

Название NeoCore взялось от основной идеи построения динамиков. В их основе – керновая (ну или, если хотите, обращённая) магнитная система на неодиме: Neo – неодим, Core – ядро. Примечательно, что во всех моделях на сегодня используется N52 – неодимовые магниты одного из самых высоких грейдов, который только можно найти на рынке.

Все динамики NeoCore не просто производятся вручную (понятное дело, что здесь, в России), но и с максимальным использованием локальных комплектующих.

Сегодня NeoCore – это НЧ, НЧ/СЧ динамики под разные оформления – есть и дверные, и ящичные. Плюс несколько отработанных вариантов сабвуферов. Некоторые из них уже довелось слышать в соревновательных системах (Евгений Цынаев, Сергей Туманов, Иван Григорьев…), и вот пришла пора знакомиться с ними поближе и во всех деталях.

Первыми на изучение попала «карбоновая» 8-дюймовая модель NeoCore W 3.200 BC (цена за пару на момент теста – 85000 рублей).

В модельном индексе, кстати, зашифрован не только номинальный калибр (200 мм, 8 дюймов), но и кое-какая другая полезная информация: «W» – woofer, НЧ динамик, «3» – для 3-полосных систем, «B» – box, для использования в ящиках, «C» – carbon, карбон.

Первое знакомство, конструктивные особенности

Построены динамики на литых корзинах, и это, к слову, одни из немногих элементов, которые произведены не в России. Тут «изобретать велосипед» действительно большого смысла не было.

-2

Кстати, вполне удачные, пространство под диффузором легко продувается, эффекта «воздушного подпора» на больших ходах возникнуть не должно.

-3

А вот карбоновые диффузоры сделаны у нас. Причём технология была отработана в несколько итераций – были эксперименты и с самой тканью, и со смолой, и с покрытиями, чтобы получить нужные результаты.

В окончательной версии диффузор выполнен в один слой углеволокна со сплошной «заливкой» с лицевой стороны и «сухой» тыльной стороной, на которую нанесён вязкий состав для демпфирования характерных резонансов тонкого и жёсткого материала.

-4
-5

Фланцы закрыты металлическими кольцами. Немного брутальной эстетики, так сказать.

-6

Калибр звуковых катушек нешуточный – 50 мм (или 2 дюйма). Центрирующие шайбы имеют прогрессивный профиль – с лёгким увеличением шага и глубины волн от центра к краям. Сделаны, кстати, тоже здесь, в России.

-7

Магнитные системы – обращённого типа, т. е. с компоновкой магнита внутри звуковой катушки. Снаружи – только магнитопровод сложной формы с декомпрессионными отверстиями. Моторы опять же разработаны и сделаны собственными силами.

-8

И не обманывайтесь их небольшими размерами, они тут очень непростые. Напомню, NeoCore использует в своих динамиках неодимовые магниты N52, которые в автомобильной тематике встречаются очень нечасто. Это вообще одни из самых сильных магнитов на рынке – с высокой коэрцитивной силой и более стойкие к перепадам температур, чем другие марки.

-9

Измерение электромеханических параметров

Интересности начинаются уже на этапе измерения параметров Тиля-Смолла. Давайте я сначала сами циферки приведу, потом попробую прокомментировать некоторые моменты.

-10

Измеренные параметры NeoCore W 3.200 BC:

  • Fs (собственная резонансная частота) – 27 Гц
  • Vas (эквивалентный объем) – 70 л
  • Qms (механическая добротность) – 4,03
  • Qes (электрическая добротность) – 0,33
  • Qts (полная добротность) – 0,30
  • Mms (эффективная масса подвижной системы) – 31 г
  • BL (коэффициент электромеханической связи) – 8,9 Тл м
  • Re (сопротивление постоянному току) – 4,9 Ом
  • dBspl (опорная чувствительность, 1 м, 1 Вт) – 88,4 дБ

Подвижные системы не самые лёгкие, но для 8-дюймового калибра с 2-дюймовой катушкой особой легковесности и не предполагалось. Впрочем, видали и тяжелее. В пределах нормального хода динамики очень мягкие и податливые. В результате такого сочетания – очень низкая резонансная частота, до которой даже иным крупным сабам бывает далековато.

При этом моторы здесь не просто сильные, а прямо-таки могучие. Если оценить соотношение BL (с учётом Re) к массе подвижки, то вывод однозначен: такая масса для них – что пушинка, двигать диффузорами будут легко. Единственное, что придётся учесть в этом случае – усилитель должен быть соответствующим – с достойным мощностным запасом, а главное, с хорошим контролем.

Из-за характера импеданса (с ростом частоты он почти не растёт, как это обычно бывает) поначалу предположил, что в моторах применены кольца Фарадея, которые как бы компенсируют индуктивность звуковой катушки. Однако здесь низкой индуктивности удалось добиться иными способами, в частности, применением однослойной звуковой катушки. Как следствие, и ослабления мотора не произошло.

Кстати, ещё один момент касаемо импеданса. Динамики можно назвать 5-омными или даже 6-омными. Да, это опять же предъявляет повышенные требования к мощности усилителя, но и на контроле сказывается самым лучшим образом – электрическое демпфирование получается выше, чем с более привычными 4-омными и тем более 2-омными динамиками (определяется как раз соотношением импеданса нагрузки к выходному импедансу усилителя).

Анализ работы динамиков

АЧХ имеет небольшой наклон, но в случае использования в 3-полоске (а на это динамики и рассчитаны) это не особо принципиально. Гораздо важнее, что до 1 кГц у динамиков нет никаких заметных резонансов в подвижке и подвесах, которые привели бы к отставаниям или набегам одних частотных составляющих относительно других (фазовые искажения). Ну и вслед за этим – провалов или пиков в отдаче в этой области (амплитудные искажения).

-11

Правда, выше 2-3 кГц начинает проявлять себя карбон, причём с большой вероятностью даже не конусная часть диффузора, а центральный колпачок. Хотя при использовании динамиков в 3-полоске это лежит уже далеко за пределами рабочего диапазона, так что как-то сильно влиять на окраску звука в рабочем диапазоне уже не должно бы.

-12

Теперь моторы. Ещё раз, теперь уже более наглядно, – не нужно обманываться их небольшими размерами. Динамики умеют подконтрольно двигать диффузорами в пределах 4-5 мм в каждую сторону. Почти сантиметр полного хода без потери контроля, Карл!

-13

Правда, даже если увлечься и лишнего «навалить волюмэ», уйти динамикам в разнос не позволят подвесы (в первую очередь речь про нижние подвесы – центрирующие шайбы). При смещениях примерно по 4 мм в каждую сторону жёсткость возрастает вдвое, что, к слову, неплохо согласуется с возможностями самих моторов.

-14

Чуть нагляднее «ходовые» способности динамиков показывает снятая зависимость смещения от подаваемого сигнала. Как видите, до 4-5 мм в каждую сторону от точки покоя – исключительная линейность. А больше – мягкое ограничение. Запас хода внушительный.

-15

Как результат, динамик имеет довольно низкие искажения на нижних частотах. Их, как обычно, снимал на уровнях, которые соответствуют нормированному звуковому давлению 106 дБ при расположении микрофона в 10 см от динамика (т. е. расчётные 88 дБ на расстоянии 80 см). Это, условно, чуть громче, чем при обычном нормальном прослушивании. Динамик установлен в просторный корпус (около 35 литров). Для понимания, при снижении частоты измерительного свип-тона к отметке 40 Гц ход диффузора peak-to-peak визуально был уже порядка 4 мм, но при этом, как видите, КГИ едва начал приближаться к отметке 3%. Очень интересные результаты.

-16

Проба в деле. А что по звуку?

Впервые я услышал эти динамики (вернее, их рабочие прототипы) в системе Евгения Цынаева на этапе SQC Club Russia в Жуковском. Оформление – ЗЯ объёмами порядка 9 литров. Работали в связке с мощным 2-канальником АВ класса InSoul, а снизу НЧ звено подпиралось «карбоновым» сабом NeoCore (о нём, надеюсь, будет возможность рассказать чуть позже).

Скажу честно, НЧ звено сходу обратило на себя внимание своим потенциалом – это была одна из немногих услышанных тогда машин, которые справились со злыми басовыми треками из музыкальной подборки CM Cup 2026 года.

У себя же в лаборатории попробовал погонять их и поэкспериментировать, и многие услышанные тогда особенности подтвердились. Мидбас в их подаче ну очень плотный, собранный, ни капли размазни. Никаких тянущихся басовых хвостов нет в принципе. И при этом держат такую громкость, на которой большинство обычных динамиков уже давно превращаются в трепыхающиеся на ветру тряпочки.

Коротко по делу. Для каких задач выбирать?

Очень серьёзные динамики для серьёзных проектов. Построены явно с одной целью – получить максимальный контроль движения диффузора, и здесь он действительно просто ломовой. А это, безусловно, один из главных критериев в получении максимально честного, разборчивого звучания, а не просто набора гудящих звуков в мидбасовом диапазоне.

«Побочный» эффект такого подхода – способность держать высокие уровни громкости легко и не упираясь в пределы слишком рано. Имеют полностью подконтрольный (!) ход peak-to-peak больше 8 мм.

Очевидно, что при такой концепции построения стыковать NeoCore W 3.200 BC нужно тоже не с дохлыми усилителями, а подобрать им могучий 2-канальник с хорошими силовыми способностями (в том числе помним про 5-омный импеданс). Но в данном случае это не недостаток (шевелятся-то динамики легко, опорная чувствительность у них совсем не низкая), а логичное требование для построения системы, хорошо играющей музыку на любой громкости.

Плюсы:

  • Сделано вручную в России, в Санкт-Петербурге
  • Полностью подконтрольный ход около 8 мм peak-to-peak
  • Могут взять на себя весь информативный басовый диапазон
  • Легко держат повышенные уровни громкости

Минусы:

  • Только для 3-полосок, не подходят для применения в 2-полосных системах