Джак JS6 2026 — городской кроссовер, который известен также как Sehol QX и делает ставку на «умные» функции, голосовое управление и ассистенты уровня L2. Самая доступная комплектация Comfort стоит ориентировочно 1 197 600 рублей (99 800 юаней), а топовая Flagship — около 1 797 600 рублей (149 800 юаней). Технически модель опирается на 1,5‑литровый турбомотор 184 л.с. (300 Н·м) и 6‑ступенчатые 6DCT или «механику», а по габаритам это 4605×1890×1700 мм с базой 2720 мм. В роли конкурентов чаще всего рассматривают Haval F7, Chery Tiggo 7 Pro Max и Geely Atlas. Внешне JS6 выглядит «по‑европейски» спокойно, а внутри удивляет двойным 12,3″ экраном и сотрудничеством с iFlytek, Huawei и Tencent.
Читать на сайте: JAC JS6 2026 года: один из лучших городских кроссоверов в сегменте чуть дороже 1 млн рублей
Введение
Нельзя сказать, что Джак JS6 2026 получил новый кузов. В текущем году производитель лишь точечно подкорректировал внешность модели, уделив больше внимания комплектациям. Вместе с этим технические характеристики остались неизменными. Актуальные цены и фото кроссовера можно увидеть в этом обзоре.
Технические характеристики
Двигатели и трансмиссия
Силовая часть у JAC JS6 2026 однозначная: бензиновый 1,5‑литровый рядный турбомотор TGDI с непосредственным впрыском. Максимальная мощность — 184 л.с. (135 кВт), пик крутящего момента — 300 Н·м. Для передачи тяги предусмотрены две коробки на выбор: 6‑ступенчатая «мокрая» роботизированная трансмиссия с двойным сцеплением (6DCT) либо 6‑ступенчатая механическая коробка.
Отдельно подчёркивается инженерная часть шасси: применён «немецкий» процесс разработки кинематики и динамики с цепочкой CAE‑моделирования, а финальную настройку выполняли специалисты Volkswagen. Указаны и измеримые параметры: крутильная жёсткость кузова — 19 252 Н·м/рад; «лосиный тест» автомобиль проходит на скорости свыше 80 км/ч. Тормозной путь со 100 км/ч — 38,6 м. Вакуумный усилитель — 11‑дюймовый; передние механизмы — два цилиндра 2×Φ45, задние — один цилиндр Φ38.
- Двигатель: 1.5 TGDI, R4, непосредственный впрыск — 184 л.с. и 300 Н·м
- КПП: 6DCT «мокрый» робот или 6‑МКП
- Жёсткость кузова: 19 252 Н·м/рад; стабильность настроек EPS и амортизаторов отмечена отдельно
- Тормоза: усилитель 11″, путь 100–0 км/ч — 38,6 м; усилие на педали при 0,2g — 27 Н
- ADAS/парковка: 4 широкоугольные камеры 1 Мп + 12 ультразвуковых датчиков, автоматическая парковка APA
Габариты и вместимость
Кроссовер выполнен в ширококузовной компоновке. Габариты (длина/ширина/высота) составляют 4605/1890/1700 мм, колёсная база — 2720 мм. Багажник оборудован подвижным полом, который позволяет разделять объём на «верх» и «низ» под разные сценарии загрузки, а задние сиденья складываются в пропорции, давая более гибкую трансформацию пространства. Для семьи и повседневных поездок важна и цифровая инфраструктура салона: мультимедиа ZhiLing 4.0 включает интеллектуального голосового помощника, удалённое управление со смартфона, цифровой ключ и интеграции экосистем Tencent и Huawei.
Комплектации и цены
Ниже приведены ориентировочные комплектации Джак JS6 2026 (Sehol QX).
Comfort (базовая)
Ориентировочная стоимость: 1 197 600–1 320 000 рублей (99 800–110 000 юаней). Это версия для тех, кому важны дизайн, пространство и базовая цифровизация без максимального «автопилота». Даже в простом исполнении модель интересна тем, что сама платформа задумана вокруг подключённой мультимедиа и голосовых функций «на весь путь» — от посадки до парковки.
В комплектацию входят: объединённый «двойной 12,3‑дюймовый» парящий экран, мультимедиа ZhiLing 4.0, базовые помощники ADAS, функции смартфон‑доступа (удалённое управление и цифровой ключ — заявлены для модели в целом), а также элементы «молодёжного» интерьера вроде атмосферной подсветки. Посадка и геометрия салона рассчитаны на активную городскую эксплуатацию, а шасси с настройками Volkswagen делает акцент на плавность хода и предсказуемую управляемость.
Luxury (средняя)
Ориентировочная стоимость: 1 320 000–1 560 000 рублей (110 000–130 000 юаней). Логика этой версии — расширить сценарии комфорта и «умных» ассистентов. Внимания уделено голосовой системе iFlytek: она поддерживает пользовательское слово пробуждения, диалоги «без пробуждения» по сценарию и определение источника голоса водителя или переднего пассажира. Заявлено покрытие 272 функций, средняя доля успешного пробуждения — 96%, точность распознавания — 92%.
Именно начиная со «средних» исполнений раскрывается L2‑пакет целиком: адаптивный круиз‑контроль ACC, автоторможение AEB, контроль полосы LDW/LKA, предупреждение фронтального столкновения FCW, мониторинг слепых зон BSD, помощь при смене полосы LCA, ассистент в пробках TJA, адаптивный дальний/ближний HMA, предупреждение при открывании двери DOW, а также ассистент движения задним ходом/контроль поперечного трафика CTA.
Flagship (топовая)
Ориентировочная стоимость: 1 560 000–1 797 600 рублей (130 000–149 800 юаней). Максимальная версия — про «витринные» технологии. В качестве ключевого аппаратного элемента упоминается автомобильный AI‑чип Horizon (соответствующий требованиям автопрома) и связка DMS+IMS: распознавание лица для FaceID, контроль усталости, предупреждения о небезопасных манёврах, мультимодальное взаимодействие, съёмка внутри салона и «умные сцены» на основе распознавания водителя, позы или движений пассажиров.
Отдельная тема — интеграции. С Huawei заявлена глубокая кастомная разработка и поэтапное внедрение HarmonyOS: на первом этапе установлен интеллектуальный помощник Huawei, который запускает «быстрые приложения» одним нажатием и упрощает расширение функций умного дома. Экосистема Tencent обеспечивает бесшовное подключение автомобильного WeChat и смартфона, управление через экран/голос/кнопки на руле и быстрый запуск навигации при получении геопозиции в WeChat. Для парковки указывается полностью автоматическая APA (параллельная/перпендикулярная/диагональная) на базе 4 камер и 12 ультразвуковых датчиков.
- Comfort: двойной экран 12,3″+12,3″, ZhiLing 4.0, базовые онлайн‑функции и «смартфон‑доступ» (состав может отличаться)
- Luxury: расширенный пакет L2 ADAS (ACC, AEB, LKA/TJA, BSD/DOW/LCA и др.), более полный набор «умных» сценариев
- Flagship: AI‑чип Horizon, DMS+IMS с FaceID и контролем усталости, максимум интеграций Tencent/WeChat и Huawei‑помощника
- Для всех: 1.5 TGDI 184 л.с. и 300 Н·м, КПП 6DCT или 6‑МКП
Дизайн
Экстерьер
Внешность JAC JS6 2026 нельзя назвать вызывающей: это «ровный» современный кроссовер с акцентом на широкую стойку и визуальную массивность кузова — под стать габаритам 1890 мм по ширине. Важнее другое: модель изначально продвигается как технологичная, поэтому облик скорее подчёркивает современность и «гаджетность», чем внедорожный характер.
Интерьер
Салон молодёжный: многослойный, лаконичный и светлый. В центре внимания — объединённый парящий «двойной 12,3‑дюймовый» экран, поворотный селектор, подрулевые лепестки, интегрированные «киберспортивные» сиденья, декоративная плёнка INS и атмосферная подсветка на 64 цвета. По ощущениям это интерьер, рассчитанный на тех, кто выбирает машину «как смартфон на колёсах».
Безопасность
Пассивная и активная безопасность проектировались с ориентацией на стандарт C‑NCAP 5 звёзд и уровень G по C‑IASI. Из активных систем заявлен комплекс L2 с ACC, AEB (в том числе с распознаванием пешеходов), LKA/LDW, FCW, TJA и другими функциями. Важная «фишка» — система контроля детей CSS: ультразвук и распознавание лиц в двух режимах отслеживают признаки жизни в салоне и отправляют владельцу предупреждение.
Стоимость обслуживания
Кроссовер с турбомотором 1.5 и «мокрым» роботом потребует регулярной замены масла и фильтров, внимания к качеству топлива и планового обслуживания трансмиссии. Если автомобиль эксплуатируется в городе с частыми пробками (а в JS6 для этого есть TJA), разумно закладывать более частые проверки тормозов и подвески.
Поведение на бездорожье
JS6 дорожный кроссовер: упор сделан на управляемость, комфорт, NVH и электронных помощников, а не на внедорожные режимы и геометрию. Зато на плохом покрытии должны помогать точная калибровка EPS, настройка шин/сайлентблоков и общая «собранность» шасси, а при манёврах — стабильность, подтверждаемая «лосиным тестом» свыше 80 км/ч.
Дата старта продаж
JAC JS6 появилась на рынке в 2021 году.
Конкуренты
- Haval F7
- Chery Tiggo 7 Pro Max
- Geely Atlas
- Jetta VS7
Фото
- 📷
- 📷
- 📷
- 📷
- 📷
- 📷
- 📷
- 📷
- 📷
- 📷
- 📷
- 📷
- 📷
Видео тест-драйв
Популярные статьи:
Моторист призвал не менять масло в двигателе по регламенту: назван идеальный интервал
Автоюрист объяснил, для чего гаишники стали спрашивать, куда направляется водитель
На Computex услышали: Intel готовит Raptor Lake Next на LGA1700 к 2027
Автоэксперт объяснил, для чего водители глушат свои машины во время общения с ГАИ
Двигателист объяснил, почему у машин с пробегом падает мощность мотора