Агентство раскрыло подробности миссии «Артемида-4», которая предполагает высадку на поверхность Луны двух астронавтов. Полет запланирован уже на 2028 год, однако ключевые компоненты — такие как лунные корабли от SpaceX и Blue Origin — пока не готовы. Чтобы упростить подрядчикам задачу, NASA придумывает новые корректировки в плане миссии.
ХЬЮСТОН. NASA предоставило более подробную информацию об изменениях, которые Blue Origin и SpaceX вносят в свои проекты, чтобы ускорить работу над лунными посадочными модулями для программы «Артемида».
9 июня в Космическом центре имени Линдона Джонсона НАСА объявило состав экипажа миссии «Артемида-3» — испытательного полета на низкой околоземной орбите, в ходе которого космический корабль «Орион» состыкуется с прототипами лунных посадочных модулей Blue Moon Mark 2 от Blue Origin и Starship от SpaceX.
NASA планирует использовать один из этих спускаемых аппаратов в рамках миссии «Артемида-4» — первой попытки высадки людей на Луну в рамках программы «Артемида», запланированной на 2028 год. В прошлом году агентство поручило обеим компаниям разработать «подходы к ускорению» для своих спускаемых аппаратов Human Landing System, или HLS, но ни NASA, ни компании не раскрывали подробностей этих концепций.
Новый план предполагает, что оба корабля покинут околоземную орбиту уже в состыкованном виде
Почти полтора года понадобилась NASA, что бы только начать повторять то, что было предложено ещё ДВА ГОДА назад и в окончательном виде сформулировано в статье
Напомню основные тезисы моего предложения по модификации лунной программы NASA / SpaceX/
Ключевые компоненты.
- Starship (одноразовый): Выводит заправленный космический буксир (75 т) на НОО.
- Falcon 9: Запускает Dragon 2 с модифицированным агрегатным отсеком (посадочный модуль с буровой установкой и малой ракетной ступенью для вывода собранных кернов и образцов на НОО Луны).
3. Буксир:
Герметичный отсек для экипажа (25 м³).
Двигатель Raptor 3 (ΔV = 4.4 км/с).
4. Посадочный модуль: Создан из агрегатного отсека Dragon 2.
Запуск, стыковка на НОО Земли, путь к Луне, работа на НОО Луны, путь к Земле
Этапы:
- Starship:
Выводит заправленный CH4/O2 буксир (75 т) на НОО. - Falcon 9:
Запускает Dragon 2 с посадочным модулем (общая масса: 9.5 т). - Стыковка:
Dragon 2 соединяется с буксиром на НОО Земли. - Путь к Луне:
Сборка буксир/Dragon 2 отправляется к Луне, расчётное время в пути трое суток - Выход на НОО Луны, работа на НОО Луны
Сборка буксир/Dragon 2 выходит на НОО Луны. Выбор одного из ранее запланированных мест посадки, проведение исследований на НОО Луны - Расстыковка на НОО Луны
Посадочный модуль отстыковывается от сборки буксир/Dragon 2 под управлением/контролем экипажа. - Посадка спускаемого модуля на поверхность Луны
Посадочный модуль совершает посадку на поверхность Луны в выбранном районе под управлением/контролем экипажа. Начало бурения и научных исследований на поверхности Луны. Суммарная длительность этапов 5-7 не более двух суток - Путь к Земле
Старт с НОО Луны, связка буксир/Dragon 2 отправляется на НОО Земли - Выход на НОО Земли, посадка
Прибыв на НОО Земли, посадочная капсула отстыковывается от космического буксира и совершает посадку в заданном районе. Для орбитального маневрирования капсулы с экипажем после отстыковки используются двигатели САС
Преимущества архитектуры
- Минимальные доработки: Использование агрегатного отсека Dragon 2 снижает затраты.
- Безопасность: Экипаж возвращается в капсуле Dragon 2 со стандартным теплозащитным экраном.
- Гибкость: Модуль можно модифицировать для разных задач (наука, добыча ресурсов).
Модифицированный план NASA / SpaceX
На мероприятии и в последующих интервью было рассказано подробнее об этих новых подходах. Для SpaceX это означает использование Starship и в качестве лунного посадочного модуля, и в качестве ступени для транслунного перехода (TLI). Как заявила во время мероприятия Джессика Дженсен, вице-президент SpaceX по работе с клиентами и интеграции
У нас с NASA есть обновленный план, который предусматривает стыковку Starship с «Орионом» на околоземной орбите, а не на околопрямолинейной гало-орбите вокруг Луны. Затем мы используем Starship для выхода на транслунную траекторию с прикрепленным "Орионом"
Комбинированный корабль Starship-Orion отправится на низкую окололунную орбиту, а не на окололунную переходную орбиту, после чего Starship отстыкуется для посадки.
Такой подход повышает безопасность экипажа, поскольку, во-первых, критически важная стыковка с экипажем происходит на околоземной орбите, как мы и планируем сделать в рамках миссии «Артемида-3». Кроме того, экипаж может покинуть лунную поверхность практически в любой момент, а не ждать несколько дней, как в случае с лунным модулем
Кроме того, снижаются требования к топливу, добавила она, благодаря «более прямому маршруту» к Луне, а значит, для миссии потребуется меньше запусков топливных танкеров. Она не уточнила, сколько запусков танкеров ожидается теперь. Как сказал Стив Крич, руководитель программы NASA HLS, в интервью после объявления состава экипажа
Самое важное, на мой взгляд, это то, что теперь им не нужно оставаться на лунной орбите для сближения с кораблем. У нас были довольно строгие требования к их нахождению на орбите, а теперь они могут оставаться на складе топлива до тех пор, пока не будет готов «Орион».