Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Известия

Автомобили российской марки Senat начали отгружать дилерам

Автомобили новой российской марки Senat начали появляться у дилеров, пока это выставочные образцы. Об этом 15 июня сообщает «Российская газета» со ссылкой на представителей компании «Рольф». Кроме того, как рассказал директор по маркетингу АГ «Авилон» Юрий Блинов, машины нового отечественного бренда уже представлены в дилерском центре «Авилон Senat» в Москве. Презентация Senat 900, дебютной модели марки, состоялась на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2026). Она основана на модели китайской марки Hongqi и отличается переработанным дизайном передка. Седан начали выпускать на заводе в Санкт-Петербурге, старт производства был дан в рамках ПМЭФ. Длина Senat 900 составляет 5144 мм, колесная база — 3060 мм. Модель имеет трехлитровый двигатель V6 мощностью 326 л.с. (450 Нм), который позволяет ускоряться с места до «сотни» за 6,5 с. Трансмиссия — восьмиступенчатый «автомат» с гидротрансформатором. Тяга передается на обе оси через систему интеллектуального полного привода.
   Фото: ИЗВЕСТИЯ/Павел Волков
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Павел Волков

Автомобили новой российской марки Senat начали появляться у дилеров, пока это выставочные образцы. Об этом 15 июня сообщает «Российская газета» со ссылкой на представителей компании «Рольф».

Кроме того, как рассказал директор по маркетингу АГ «Авилон» Юрий Блинов, машины нового отечественного бренда уже представлены в дилерском центре «Авилон Senat» в Москве.

Презентация Senat 900, дебютной модели марки, состоялась на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2026). Она основана на модели китайской марки Hongqi и отличается переработанным дизайном передка. Седан начали выпускать на заводе в Санкт-Петербурге, старт производства был дан в рамках ПМЭФ.

Длина Senat 900 составляет 5144 мм, колесная база — 3060 мм. Модель имеет трехлитровый двигатель V6 мощностью 326 л.с. (450 Нм), который позволяет ускоряться с места до «сотни» за 6,5 с. Трансмиссия — восьмиступенчатый «автомат» с гидротрансформатором. Тяга передается на обе оси через систему интеллектуального полного привода.

В пятиместной версии Senat 900 стоит 12 млн рублей, а в четырехместной — 12,5 млн рублей.

В официальной презентации, опубликованной 8 июня, сообщалось, что для представительского седана Senat 900 будут предусмотрены бронированные и специальные версии.

Производство автомобилей новой российской марки Senat составит несколько тысяч единиц в 2026 году, а с 2027 года планируется выпускать десятки тысяч машин. Об этом 5 июня сообщил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов.