Севастополь, Адыгея, Дагестан, Забайкалье — список регионов, где нельзя просто так залить полный бак, растёт каждый день. Формально власти твердят про ажиотажный спрос, но реальность жёстче: дроны ВСУ выбивают нефтепереработку, и бензиновый голод уже перешагнул через южные регионы. По официальным сводкам, ограничения действуют в 24 субъектах, однако неофициальная карта «Медиазоны» насчитывает 56 регионов, где с топливом серьёзные перебои. Мы посмотрели, где ситуация хуже всего и что говорят наверху.
Масштаб бедствия
На 25 июня местные власти ввели обязательные лимиты в 18 регионах, ещё в 38 областях и республиках ограничения установили сами сети АЗС, без команд из администраций. В 31 регионе пока относительно тихо, но отдельные заправки уже начали закручивать гайки. По данным Росстата, в мае производство нефтепродуктов упало на 13,5% по сравнению с прошлым годом, а общий спад за январь-май составил почти пять процентов. Это прямое следствие ударов по НПЗ: предприятия останавливаются, ремонт затягивается, а спрос никуда не девается.
Официальный оптимизм и правда с мест
Вице-премьер Александр Новак докладывает президенту, что ситуация под контролем, а всплеск спроса на 20-30% называет «искусственным». Он признаёт «периодические логистические проблемы», но избегает слова «дефицит». Глава «Роснефти» Игорь Сечин в письме Путину выразился куда прямее: он сообщил о «беспрецедентном количестве повреждений» российских НПЗ от ударов беспилотников. Получается, один говорит о паникёрах с канистрами, а второй — о выбитых установках. Истина, как обычно, где-то посередине, но людям на заправках от этого не легче.
Самые жёсткие ограничения: Крым и не только
Крым и Севастополь с 21 июня сидят без свободной продажи топлива вообще. Заправляют только экстренные службы, полицию и общественный транспорт. 26 июня там ввели режим чрезвычайной ситуации. В Дагестане в одни руки дают не больше 20 литров бензина и 50 литров дизеля. В Забайкалье с 25 июня действует «режим повышенной готовности», и физлицам отпускают лишь 15 литров — строго в бак. В Адыгее лимит ввели без точных цифр, просто «ограничили объём заправки». В Ульяновской области с 25 июня — не более 40 литров бензина и 100 литров дизеля на легковушку.
В Петербурге, по данным на 26 июня, топливо есть на всех основных сетях, но «Газпромнефть» не продаёт больше 30 литров в одни руки, а на некоторых «Татнефтях» стоят лимиты. Цены при этом кусаются: АИ-92 — около 66 рублей, АИ-95 — под 72, дизель — больше 80 рублей за литр. В Москве и области ограничения вводят сами заправки, но очереди уже не редкость.
Люди пересаживаются на гибриды
На фоне бензиновой лихорадки в Петербурге за первые пять месяцев 2026 года продажи новых гибридных автомобилей выросли почти в полтора раза по сравнению с прошлым годом — 2800 машин встали на учёт. Видимо, люди уже не верят, что бензин скоро пойдёт без ограничений.
Что делают власти
Госдума на этой неделе приняла поправки в Налоговый кодекс для поддержки пострадавших НПЗ. ФАС направила 26 объединениям письма с требованием не допускать необоснованного роста цен. На бирже стоимость топлива колеблется в жёстких рамках: для АИ-92 и АИ-95 разрешён рост не более 0,01% в день. На практике АИ-92 за неделю прибавил 0,35%, а АИ-95 даже немного подешевел. Но биржевые цены — одно, а ценники на заправках — совсем другое.
💬 Всех благодарим за внимание и поддержку нашего канала. Как вы считаете, это временная паника или нас ждёт затяжной топливный кризис? Напишите.