В Донецке во время II Всероссийского конгресса «Дороги Донбасса» проходила выставка передовых разработок в сфере дорожного строительства и управления соответствующей инфраструктурой. Мероприятие собрало более трехсот участников из Москвы, Екатеринбурга, Липецка, Саратова, Смоленска и других российских регионов.
УНИКАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ
На выставке был представлен полный цикл строительства и содержания дорог.
- Предприятия показали оборудование для сложных грунтов и оснований, а также для инженерной диагностики и контроля качества дорог, - отметил Глава ДНР Денис Пушилин.
Производитель из Москвы продемонстрировал не имеющее аналогов в мире устройство для разрушения старого дорожного покрытия. У уникального гидрорыхлителя не только функция гидравлического молота, он также может работать на излом, чем облегчает и ускоряет процесс демонтажа.
Свою продукцию представил и производитель передвижных дорожных лабораторий из Саратова. Она позволяет автоматически отслеживать состояние дорожного покрытия и своевременно проводить необходимый ремонт.
- Передвижные дорожные лаборатории также позволяют установить интенсивность дорожного движения и принять решение, нужно ли увеличить ширину магистрали. Специалисты наших лабораторий проводят диагностику и обследование дорог и дают заключение, что нужно сделать для их улучшения, - сказал «КП Донецк» представитель предприятия Михаил Сенаторов.
На 90 процентов полученные данные обрабатывает искусственный интеллект. Экспертиза получается независимой.
- Машина вычисляет и дает прогноз, - добавил Сенаторов.
«СДЕЛАНО ПОД ОБСТРЕЛАМИ»
На конгрессе свою продукцию также представил Донецкий республиканский протезно-ортопедический центр. Это одежда и обувь.
- Прочные кроссовки с ортопедической стелькой из натуральной кожи – это самое то, что подойдет для дорожников, - говорит представитель протезно-ортопедического центра. – Здесь у нас и коллекция спортивной одежды, которая была удостоена наград на конкурсах.
Рядом стеллаж с рабочей одеждой, которая уже знакома донбасским дорожникам. Она сшита в Киевском районе Донецка. Бренд «Сделано под обстрелами».
АВТОМАТИЧЕСКОЕ ОСВЕЩЕНИЕ
Здесь же свою продукцию представил московский разработчик и производитель оборудования систем управления наружным освещением. Компания работает по всей России.
- Оборудование позволяет управлять освещением и контролировать его работоспособность, - сказал представитель компании Олег Пастревич.
В ДНР производитель из Москвы реализует три пилотных проекта. Сейчас проходит тестовая эксплуатация.
- Это «умное» освещение дорог, - говорит Пастревич. - Его можно выставить по графику или по фотореле. Когда сумерки, освещение включается, а светло – выключается.
«УМНЫЕ» СВЕТОФОРЫ
В ДНР началось внедрение единой интеллектуальной транспортной системы (ИТС). Видеосъемка 360 градусов, обеспечивающая полный круговой обзор, позволяет отснять весь профиль дорог. А искусственный интеллект автоматически создаст их виртуальные копии. Что, например, позволит своевременно определять участки, требующие первоочередного включения в программу капремонта. Такая система также будет фиксировать какие-либо повторяющиеся проблемы на том или ином участке дороги и сигнализировать оператору.
Единая интеллектуальная транспортная система предполагает установку «умных» светофоров. Умные светофоры анализируют автомобильный трафик, движение пешеходов, время суток и даже погоду и сами решают, когда включить зеленый свет, а когда красный.
ИТС будет включать в себя уличные камеры для контроля дорожного движения, системы GPS для отслеживания общественного транспорта и многое другие. Каркас нововведения планируют создать в течение 2026-2027 годов.
Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru