Объёмы поставок нефтепродуктов в регион от «Роснефти» увеличены вдвое, узнал СМИ44.
О текущей ситуации с топливным обеспечением доложили руководители профильных ведомств, транспортных предприятий и оперативных служб. В департаменте транспорта и дорожного хозяйства отмечают: обстановка остаётся непростой, но контролируемой. «Роснефть» нарастила суточный объём закупок до 700 тонн против прежних 320 тонн. Водителям настоятельно рекомендовано не создавать лишних запасов бензина и не хранить его в канистрах. Это важная мера пожарной безопасности и профилактики аварий.
На «Костромском ПАТП-3», обеспечивающем перевозку пассажиров, собственные запасы дизельного топлива рассчитаны на неделю работы. При этом половина подвижного состава использует газомоторное топливо, что заметно снижает зависимость от бензинового рынка и разгружает систему общественного транспорта.
Исполнительный директор предприятия Владимир Белоусов пояснил:
«Заключены прямые договоры с трейдерами. Запасов достаточно для штатной работы. Дополнительно у нас есть топливные карты для заправки на общей сети, что позволяет в случае необходимости оперативно переориентироваться на других поставщиков».
Автобаза департамента здравоохранения обладает резервом бензина АИ‑92 на 10 суток, а дизеля – более чем на 40. Очередная партия объёмом 27 тысяч литров поступит в ближайшие дни; топливо завозится дважды в месяц из нескольких регионов. Директор автобазы Сергей Смирнов подчеркнул:
«Для скорой помощи и санавиации ограничений нет, мы заправляем их до полного бака».
Бесперебойное снабжение горючим остаётся критически важным и для пожарно-спасательных подразделений. Начальник управления организации пожаротушения Евгений Бабарыкин сообщил, что заправка спецтехники ведётся в плановом режиме по государственным контрактам на определённых АЗС, а при необходимости спасатели имеют право внеочередной заправки на любой станции.
«Техника всегда стоит в боевом расчете со стопроцентно заполненными баками. У ведомства создан небольшой резерв топлива для обеспечения работы специального оборудования – бензопил, бензорезов и генераторов, что позволяет спасателям быть автономными даже в условиях возможных логистических сложностей», – добавил он.
В аграрном секторе ситуация складывается более напряжённо. Трейдеры, ранее поставлявшие около 60 % топлива, сейчас испытывают его дефицит, поэтому хозяйства переходят на заправку через розничные сети.
Директор департамента агропромышленного комплекса Дмитрий Петрушин заверил:
«Ситуация непростая, но мы ищем и находим решения, чтобы обеспечить сельхозпроизводителей топливом. Мы в срочном порядке сейчас переориентируем сельхозпредприятия на заключение прямых договоров с компанией “Роснефть”».
Сама «Роснефть» ежесуточно поставляет в область порядка 700 тонн нефтепродуктов. Это вдвое больше, чем месяц назад, что покрывает почти 90 % общего суточного потребления региона. Благодаря собственным перерабатывающим мощностям, системе хранения и инфраструктуре компания предлагает топливо по стабильной и более низкой цене, чем другие поставщики, однако это вызвало очереди на заправках. Компания «КТК» возобновила плановый завоз топлива на свои станции, закупая его по коммерческой цене, чтобы снизить ажиотаж. В самой компании серьёзных проблем с приобретением горючего не видят.