Лидер чемпионата Формулы-1 Кими Антонелли завершил идеальную пятницу на Гран-при Австрии, показав лучшее время во второй тренировке. Пилот «Mercedes» опередил дуэт «McLaren» — Оскара Пиастри и Ландо Норриса — с результатом 1.07,014, после того как также возглавил первую практику в изнуряюще жаркий день на «Red Bull Ring».
Такая жара создала необычную проблему: хотя в начале FP2 пилоты лихорадочно выезжали на трассу, прогретую до 49 C, на средних или жестких шинах, стартовая часть сессии определялась проблемами с надежностью.
Алекс Элбон сообщил о «no power» в «Williams», Арвид Линдблад столкнулся с проблемами на своем VCARB 03, а Серхио Перес остановился в 6-м повороте из-за перегрева своего «Cadillac». Это вызвало кратковременный виртуальный автомобиль безопасности, и лишь вскоре после этого Антонелли стал первым, кто превзошел собственный ориентир из FP1 (1.07,796), показав 1.07,657 на средних шинах.
Но это время лишь временно возглавило таблицу, потому что спустя 30 минут начались квалификационные попытки на мягких шинах, и Пиастри вскоре сместил Антонелли. Пилот «McLaren» показал 1.07,251, после чего его напарник Норрис и Льюис Хэмилтон сократили отставание до 0,088 и 0,360 секунды соответственно, прежде чем Антонелли снова вышел в лидеры с кругом 1.07,209.
Именно здесь лидер чемпионата начал набирать темп, потому что за 20 минут до конца он снова улучшился до 1.07,014, что на 0,195 секунды быстрее его предыдущего лучшего круга. Этот результат в итоге остался непревзойденным, поскольку команды вернулись на более жесткие составы шин в финальной части сессии, а «McLaren» завершил топ-3 и отыгрался после проблем с надежностью в FP1.
Лучшим из остальных стал Макс Ферстаппен, занявший четвертое место и уступивший 0,550 секунды после позднего круга 1.07,564 на мягких шинах, опередив Хэмилтона, который стал пятым с результатом 1.07,611.
Неубедительной получилась сессия и для напарника Антонелли Джорджа Рассела, который занял лишь шестое место с кругом 1.07,637, и на каждом круге ему было непросто бороться за результат в составе «Mercedes». Это время оказалось на 0,121 секунды лучше результата Исака Хаджара, занявшего седьмое место, который, как и его напарник по «Red Bull» Ферстаппен, стабильно страдал от падения оборотов двигателя в 3-м повороте.
Шарль Леклер из «Ferrari» (+0,841), Лиам Лоусон из «Racing Bulls» (+1,221) и новичок «Audi» Габриэль Бортолето (+1,286) замкнули топ-10.
Результаты второй практики Гран-при Австрии 2026 на нашем сайте