Ситуация с плохим топливом — не редкость для водителей. По словам эксперта MARSHALL Алексея Абрамова, паниковать бессмысленно: важно сохранять спокойствие и внимательно наблюдать за поведением автомобиля.
Абрамов советует: если мотор не заводится, не крутите стартер без остановки — это усилит поломку. Немедленно вызывайте эвакуатор и отправляйтесь в автосервис. Чётко опишите механику все признаки неисправности, а затем ждите заключения. По сути, исходов может быть только два.
Первый и самый лучший расклад — топливная система не пострадала. Тогда достаточно слить бензин, промыть бак и заменить фильтр. Эксперт настоятельно рекомендует попутно поменять масло в моторе: нет гарантии, что примеси не повлияют на его характеристики. После этого остаётся залить качественное топливо — и можно снова быть на ходу. Второй сценарий — более тяжёлый: поломка насоса или форсунок. Ремонт обойдётся в разы дороже, чем в первом случае.
У автовладельца есть рычаги влияния: АЗС отвечает за некачественное топливо по закону. До ремонта нужно официально вызвать представителей заправки (заказным письмом) для осмотра автомобиля и отбора проб.
На СТО проведут диагностику и возьмут образцы топлива. Важно сохранить все акты и чеки — они понадобятся для претензии. Затем следует отправить досудебную претензию на имя руководителя АЗС с указанием даты, марки и объёма топлива.
Если машина завелась и двигается, пусть и с перебоями, не обязательно сразу ехать в сервис. Абрамов рекомендует долить в бак качественное топливо (желательно премиум-класса) — скорее всего, работа двигателя восстановится.
Читайте также:
Lamborghini опубликовала фото своего самого мощного кроссовера
Хватит до осени: в России свернули выпуск переименованных Hyundai и Kia
У Lada Iskra появилась новая версия за 1,6 млн рублей