В заявлении иранского ведомства, отвечающего за судоходство в проливе, говорится, что движение по маршрутам, не согласованным с PGSA, не подпадает под гарантии безопасного прохода и не будет обеспечено страховым покрытием. Ответственность за последствия такого прохода возлагается на владельца, оператора и капитана судна. В МИД Ирана также заявили, что правила управления судоходством в Ормузском проливе будут определять Тегеран и Оман. На этом фоне американская газета The Wall Street Journal со ссылкой на источники утверждает, что сингапурский сухогруз Ever Lovely был атакован КСИР в районе Ормузского пролива. Подписаться на канал в МАХ Подписаться на канал в ТГ Подписаться на канал в Rutube
Иран предупредил, что не гарантирует безопасность судам, которые проходят через Ормузский пролив вне установленных маршрутов.
В заявлении иранского ведомства, отвечающего за судоходство в проливе, говорится, что движение по маршрутам, не согласованным с PGSA, не подпадает под гарантии безопасного прохода и не будет обеспечено страховым покрытием. Ответственность за последствия такого прохода возлагается на владельца, оператора и капитана судна.
В МИД Ирана также заявили, что правила управления судоходством в Ормузском проливе будут определять Тегеран и Оман.
На этом фоне американская газета The Wall Street Journal со ссылкой на источники утверждает, что сингапурский сухогруз Ever Lovely был атакован КСИР в районе Ормузского пролива.
