Признаюсь, когда летом прошлого года отправил фотки с нефтепродуктами на берегу Бьёркезунда тем, с кем у меня самый тесный и прямой контакт — Росрыболовство, особых надежд не питал.
Сам разлив многие увязывали с расположенным поблизости (в зоне прямой видимости) портом «Транснефть». Дескать, это там что-то «опять утекло». В порту тут же опровергли. «Не наше, всё под контролем, утечки не было!»
— Ну-ну, — ответили местные жители в комментариях к посту в соцсетях.
Однако кто-то высказал и другую, экстравагантную версию. Дескать, топливо сочится из баков, расположенных под землёй. В том месте, где когда-то находилась гордость Приморска — рыбзавод. Нынче от него и следа не осталось, и человек непосвящённый никогда не догадается, что было здесь ещё лет 35 назад. Разве что-то проступающая из земли бетонная заливка и что-то похожее на причальную стенку может навести на мысль о «хозяйственном использовании» территории.
Поверить в оставшееся под землёй топливо было сложно. Учитывая, что кирпич, из которого были сложены стены уже закрытого предприятия, растащили по участкам за пару лет.
Однако!
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти поддержал требования Росприроднадзора о взыскании 12,4 млн рублей с администрации Приморского городского поселения. Так будет возмещен экологический ущерб, нанесенный вытеканием нефтепродуктов.
- Инспекторы Росприроднадзора по обращению жителей обследовали территорию водоохранной зоны Финского залива в районе набережной Юрия Гагарина в Приморске. Там было обнаружено подземное сооружение с бетонными кольцами, из которого на поверхность выходили нефтепродукты, рассказала пресс-служба Росприроднадзора.
Иск о возмещении экологического ущерба был подан к администрации Приморска, поскольку именно она — правообладатель территории, на которой обнаружили вытекание. Участок относится к землям, государственная собственность на которые не разграничена.
Добровольно администрация не компенсировала ущерб, хотя получала соответствующее требование от Росприроднадзора.
Речь о загрязнении, зафиксированном в 2024 году. Вытекание нефтепродуктов тогда обнаружили в нескольких метрах от Финского залива, вдоль набережной Гагарина и Березового переулка. Площадь оценили в 3,5 тыс. кв. м. Сооружение, из которого вытекали нефтепродукты, определили как колодец.
Справедливость торжествует? Или...
О причинах ЧП и почему "ценный продукт" был упокоен три десятка лет и никому до этого дела нет - не будем!
Но можно, например, заострить внимание на "справедливости компенсации". А именно: куда конкретно пойдут средства, которые намеревается взыскать Росприроднадзор? Можно было бы сказать на "компенсацию", но она точно не касается той части акватории, которой нанесён ущерб. И это нелогичное расхождение давно уже требует внимательного подхода и существенных корректировок. Чтобы наносимый ущерб компенсировался именно тому водоёму, которому и был нанесён ущерб. Причём в объёме, который можно просчитать и оценить.
Эти предложения мы уже несколько лет направляем куда надо! Но наше Минприроды - это тема отдельного разговора, к которому мы придём.
Взыскания приличной для очень небольшого бюджета сельского поселения, конечно, отразится на реализации каких-нибудь текущих коммунальных или иных вопросов. Ну... Или у администрации будет прекрасный повод развести руками перед жителями и сказать: «Вот... Деньги ушли на компенсацию ущерба».
Справедливо? Не думаю! И вопрос отнюдь не праздный и не местечковый.
Коль такое дело, не лишним будет пару слов сказать об истинном виновнике. Том самом рыбзаводе.
Добыча рыбы (особенно салаки) была традиционным промыслом поселенцев Бьеркезунда и периода Российской Империи, и короткого недоразумения «финляндской независимости» над этой исконно русской землёй. Сохранились эти традиции и в советский период.
Рыбу не только ловили в окрестных водах, но и активно перерабатывали. Небольшие цеха находились не только на материке, но и острове Большой Берёзовый (он как раз напротив).
По причине заметного сокращения уловов в 60-х-70-х островная деятельность комбината была прекращена. А вот крупное предприятие, расположенное на ул. Гагарина в самом Приморске, работало до начала 90-х. Перерабатывая и производя готовую продукцию не только из той рыбы, что вылавливали непосредственно в окрестностях Приморска. МРТК разгружали тонны салаки, добытой по всей акватории Финского залива. Думаю, не будет преувеличением сказать, что приморский рыбокомбинат был крупнейшим на побережье восточной части Финского залива.
Шпроты — основная продукция приморского рыбокомбината. «Приморские шпроты» ценились и были хорошо известны далеко за пределами небольшого и закрытого в то время городка.
Для оптимизации трудозатрат и увеличения объёмов производства ещё в середине прошлого века была закуплена и установлена шведская линия по переработке. В то время наша страна не обладала собственными компетенциями в деле производства специализированного оборудования. Сейчас это меняется, хотя и современное оборудование — это уже совсем другой уровень!
В начале 90-х предприятие постепенно приходило в упадок. В определённые моменты работникам выдавали зарплату готовой продукцией, которую они пытались реализовать здесь же на трассе. Вскоре завод закрылся, шведская конвейерная линия была вывезена, а кирпичные здания разрушены и растасканы по приусадебным участкам.
Уже к началу 00-х о постройках напоминал лишь фундамент и плиточный пол, который до сих пор можно увидеть.
Многие местные жители с теплотой вспоминают свой завод и запах копчёной салаки, от него исходящий. Салаку, к слову, ловят и сейчас, правда, уже не в тех объёмах, и занимаются этим лишь пара судов из приходящих в Приморск. Балтийская селёдка из местной валюты постепенно перешла в неликвид. Отсюда возникает вопрос: можно ли возродить предприятие?
Ответить на этот вопрос может аналитика рынка. Общий выпуск рыбных консервов упал на 9%, до 73 тыс. тонн. В частности, снизилось производство консервов в томатном соусе – на 20%, до 18 тыс. тонн, выпуск консервов рыбных в масле сократился на 5%, до 25 тыс. тонн. И это общая тенденция последних лет.
Выпуск же других видов консервов пошел вверх: рыбных натуральных – на 7%, до 19 тыс. тонн, рыбоовощных – на 12%, до 4 тыс. тонн.
В целом вкусы потребителя существенно меняются вместе с изменением рыбной полки. Актуальное и востребованное сегодня попросту отсутствовало в прошлом. Потребитель стремится приобретать свежую рыбу или филе с меньшей глубиной переработки. Что в целом снижает объёмы производства.
Дмитрий Матвеев || DM_812
Подписывайтесь на МАХ, там всё немного оперативней!