В Петербурге после переноса электричек с Московского вокзала в Рыбацкое усилят маршруты наземного общественного транспорта. Об изменениях "Деловому Петербургу" рассказали в городском комитете по транспорту.
Дополнительные автобусы и сокращение интервалов
По официальной информации, с 1 июля 2026 года запланировано усиление следующих маршрутов:
- автобусного маршрута №324 "Станция метро "Шушары" — Тельмана, Красноборская дорога" (по будним дням будет ходить 10 автобусов, а интервалы движения сократят с 15-22 до 13-17 минут в часы пик);
- автобусного маршрута №330 "Колпино, вокзал — станция метро "Шушары" (19 автобусов с сокращением интервалов движения с 7-10 до 6-8 минут в часы пик).
После переноса электричек организатор перевозок будет мониторить пассажиропоток и сравнивать показатели с прошлогодними, чтобы понять, требуются ли изменения в организации работы транспорта.
"В качестве дополнительных мер может быть рассмотрено внесение корректировок в существующую маршрутную сеть, при этом речь не идёт об организации новых маршрутов — резерв провозной способности существует на некоторых действующих маршрутах, организации работы которых будет оказано дополнительное внимание", — подчеркнули в комитете.
Однако менять автобусы на более вместительные не будут, так как это не предусмотрено контрактами с перевозчиками.
"У компаний просто нет подобного подвижного состава в парках", — пояснили в пресс-службе Комтранса.
В транспортном блоке поделились также, что с 15 июня уже усилили движение автобусного маршрута №326 "Малая Балканская улица — Колпино, вокзал". По будним дням на маршруте теперь 36 автобусов (добавили четыре машины). Утром эти автобусы ходят каждые 5-9 минут (прежде было 6-12 минут), а вечером — каждые 12-15 минут (было 12-17).
Какими маршрутами удобно пользоваться
Горожанам разных районов также рассказали, какими наземными маршрутами удобно пользоваться после переноса электричек:
- Колпино — 192, 196, 324, 326, 327, 328, 330, 396А;
- Металлострой — 115, 115А, 189, 327, 328, 396, 440, 440А, 682;
- Усть-Ижора — 189, 327, 328, 440, 440А, 682;
- Понтонный — 189, 328, 440, 440А, 682;
- Сапёрный — 189, 440, 440А, 682;
- Петро-Славянка — 396, 396А.
Что касается пересадочного узла Обухово, до него, помимо станции метро, также можно доехать на маршруте №96 со стороны Фрунзенского района и на маршрутах №48 и №693 со стороны Невского района.
"Транспортная связь с соседней с Обухово платформой Сортировочная также сохранится посредством автобуса №140 со стороны Невского района и троллейбусов №26, 29, 35, 36, 42 со стороны Фрунзенского района", — добавил собеседник "ДП".
По прибытии на станцию Рыбацкое пассажиры могут воспользоваться маршрутами:
- трамвая №24 (в центр города);
- трамвая №27 и автобуса №97 (через станцию метро "Ломоносовская" на правый берег);
- автобуса №53 (в микрорайон Купчино);
- автобусными маршрутами №115А, 189, 327 (до станции метро "Пролетарская").
Напомним: с 1 июля 2026 года в Петербурге пригородные поезда Волховстроевского направления (Мга, Невдубстрой, Пупышево, Волховстрой, Тихвин, Кириши и Будогощь) перестанут прибывать на Московский вокзал. Их конечной станцией станет Рыбацкое. На Московском вокзале закрыли 1-5-й пути для строительства нового терминала для высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Петербург. О том, как изменится расписание пригородных поездов, читайте в материале.
В связи с этим станцию метро "Площадь Александра Невского" подготовят к приёму большего числа пассажиров. Ремонт пересадочных эскалаторов там должен завершиться к 1 июля.