Домашний этап в Австрии стал для «Ред Булл» настоящим испытанием собственных сил. Команда из Милтон-Кинса привезла на «Ред Булл Ринг» сразу семь обновлённых компонентов, что делает этот пакет самым масштабным за весь сезон Формулы-1 2026 года. Согласно официальным документам ФИА, изменения затрагивают как элементы надёжности, так и производительность болида.
Читать на сайте: «Ред Булл» привёз рекордные 7 обновлений на Гран-при Австрии 2026
Стоит отметить, что «Ред Булл» оказался далеко не единственным, кто решил серьёзно поработать над машиной перед австрийским этапом. «Ауди» также привезла семь новых деталей, а «Кадиллак» и вовсе отличился десятью компонентами. Лидер чемпионата «Мерседес» ограничился двумя новинками: обновлённой передней подвеской и крышкой двигателя. Первый элемент направлен на улучшение воздушного потока к задней части автомобиля.
«Макларен» испытает так называемое антикрыло «Макарена» вместе с изменениями в задних тормозных воздуховодах. «Феррари», в свою очередь, продолжает развивать пакет с Гран-при Барселоны, затронув концевую пластину переднего антикрыла, стойку зеркала и передний элемент пола. Дополнительно итальянцы привезли тестовый элемент «RV tail», который будет использоваться только в практических сессиях.
Тем не менее именно «Ред Булл» представил наиболее значимый пакет среди лидирующих команд. Доработки получили воздухозаборник боковых понтонов и крышка двигателя, которые работают в связке с обновлённым полом. Изменения поверхностей направлены на оптимизацию аэродинамики боковых понтонов с соответствующим влиянием на днище. В задней части перепрофилированы обтекатели коробки передач, кузовные элементы вокруг задних колёс и задняя подвеска. Пилон заднего антикрыла также был доработан для увеличения прижимной силы. Завершает список изменение выхлопного патрубка.
«Рэйсинг Буллс» привезла скромный пакет из двух позиций: опущенный выхлопной патрубок и доработки задней кромки диффузора. «Хаас» обновил конструкцию переднего тормозного воздуховода и охлаждающие жалюзи. Обширный пакет «Ауди» затронул концевую пластину переднего антикрыла, пол, заднее антикрыло, подвеску и балочное антикрыло. «Альпин» сосредоточилась на переднем антикрыле, носе машины и диффузоре с новым вингletом.
Популярные статьи:
