Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

«Ведомости»: в 2026-м выпуск Solaris закрыт, запасов хватит до ноября

Если верить цифрам АО «Паспорт промышленный консалтинг», спрос на Solaris в России выглядел вполне живо: за 2024 год покупатели оформили 14 877 машин, в 2025-м уже 34 519, а за первые пять месяцев 2026 года набралось 9 543 экземпляра. При этом, как утверждают источники «Ведомостей», поток автомобилей к дилерам пока не иссяк окончательно, но запасов у дистрибьютора, по предварительной оценке, хватит лишь до октября или ноября. Читать на сайте: «Ведомости»: в 2026-м выпуск Solaris закрыт, запасов хватит до ноября Дальше начинается самое интересное. Те же «Ведомости», ссылаясь сразу на трех собеседников, знакомых с бизнесом «АГР», сообщают: программа по выпуску Solaris из оставшихся машинокомплектов Hyundai и Kia фактически закрыта. Более того, в 2026 году конвейер на бывшем петербургском заводе Hyundai, как утверждается, даже не запускали, а автосалоны все это время распродавали партии, собранные еще в 2025-м. Изначально же после ухода корейских брендов площадка полного цикла попыталась

Если верить цифрам АО «Паспорт промышленный консалтинг», спрос на Solaris в России выглядел вполне живо: за 2024 год покупатели оформили 14 877 машин, в 2025-м уже 34 519, а за первые пять месяцев 2026 года набралось 9 543 экземпляра. При этом, как утверждают источники «Ведомостей», поток автомобилей к дилерам пока не иссяк окончательно, но запасов у дистрибьютора, по предварительной оценке, хватит лишь до октября или ноября.

Читать на сайте: «Ведомости»: в 2026-м выпуск Solaris закрыт, запасов хватит до ноября

Дальше начинается самое интересное. Те же «Ведомости», ссылаясь сразу на трех собеседников, знакомых с бизнесом «АГР», сообщают: программа по выпуску Solaris из оставшихся машинокомплектов Hyundai и Kia фактически закрыта. Более того, в 2026 году конвейер на бывшем петербургском заводе Hyundai, как утверждается, даже не запускали, а автосалоны все это время распродавали партии, собранные еще в 2025-м.

Изначально же после ухода корейских брендов площадка полного цикла попыталась удержаться на плаву за счет сборки из складских комплектов. Старт был в феврале 2024 года, в производство пошли сразу четыре модели: седаны Solaris HS и Solaris KRS, кроссовер Solaris HC и кросс-хэтчбек Solaris KRX, то есть переименованные Hyundai Solaris и Creta, а также Kia Rio и Rio X. Перед выходом на рынок автомобили прошли испытания и получили российские ОТТС, а первые отгрузки в новую дилерскую сеть начались уже в марте.

Производственные результаты тоже успели зафиксировать: в июле 2024 года марка даже вошла в десятку самых востребованных массовых брендов. За весь 2024-й завод выпустил почти 22 тысячи машин, а в 2025 году, по словам вице-губернатора Санкт-Петербурга Кирилла Полякова, объем вырос более чем вдвое и превысил 45 тысяч. Ранее также обсуждалось, что одних оставшихся комплектов хватит примерно на 10 тысяч товарных авто, а при подвозе недостающих деталей из Китая и Казахстана, где у Hyundai есть сборка, теоретический потолок мог дотянуться до 70 тысяч. Однако, судя по текущим данным, до этого сценария дело так и не дошло.

Популярные статьи:

-2

Автоюрист объяснил, для чего гаишники стали требовать у водителей показать телефон

-3

Эксперт рассказал, что будет, если пользоваться RuStore и Google Play на одном телефоне

-4

Страховщик призвал никогда не садиться в машину ГАИ, даже если этого требует инспектор

-5

В РФ уже привезли рестайлинговый Mercedes-Benz S-Class 2026: 32,9 млн руб.

-6

Гаишник предупредил водителей о штрафах за обгон патрульного автомобиля

-7
Авто
5,66 млн интересуются