Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Представляем новый кроссовер Esteo MX.

Кроссовер Esteo MX — это дебютная модель нового российского автомобильного бренда Esteo, которая представляет собой глубоко модернизированную версию китайского кроссовера Exeed TXL. Сборка автомобиля налажена на заводе в Шушарах, а продажи на российском рынке стартовали летом 2025 года. В основе модели лежит глобальный Exeed MX, а для России автомобиль был адаптирован с учётом климатических и дорожных условий. Параметр Значение Габариты (ДхШхВ)4775 × 1890 × 1725 мм Колёсная база 2800 мм Дорожный просвет200–210 мм (в зависимости от источника)Двигатель 2.0 турбо, 197 л.с., 375 Н·мТрансмиссия8-ступенчатый автомат, полный привод Разгон до 100 км/ч~9,2 сек (по аналогии с Exeed TXL)Макс. скорость 210 км/ч Расход топлива (смеш.)~9,2 л/100 км Оснащение Три дисплея (10,25" приборка, 15,6" центральный, 12,3" для пассажира), аудиосистема до 21 динамика (1080 Вт), зимний пакет, панорамная крыша, 50-ваттная беспроводная зарядка, кресла с вентиляцией и отделкой кожей наппа (в топе), 7 режимов вожден
Оглавление

Кроссовер Esteo MX — это дебютная модель нового российского автомобильного бренда Esteo, которая представляет собой глубоко модернизированную версию китайского кроссовера Exeed TXL. Сборка автомобиля налажена на заводе в Шушарах, а продажи на российском рынке стартовали летом 2025 года. В основе модели лежит глобальный Exeed MX, а для России автомобиль был адаптирован с учётом климатических и дорожных условий.

Ключевые особенности и характеристики:

Параметр Значение Габариты (ДхШхВ)4775 × 1890 × 1725 мм Колёсная база 2800 мм Дорожный просвет200–210 мм (в зависимости от источника)Двигатель 2.0 турбо, 197 л.с., 375 Н·мТрансмиссия8-ступенчатый автомат, полный привод Разгон до 100 км/ч~9,2 сек (по аналогии с Exeed TXL)Макс. скорость 210 км/ч Расход топлива (смеш.)~9,2 л/100 км Оснащение Три дисплея (10,25" приборка, 15,6" центральный, 12,3" для пассажира), аудиосистема до 21 динамика (1080 Вт), зимний пакет, панорамная крыша, 50-ваттная беспроводная зарядка, кресла с вентиляцией и отделкой кожей наппа (в топе), 7 режимов вождения

-2

Отличия от Exeed TXL:

  • Увеличен дорожный просвет и переработана подвеска для российских условий.
  • Изменён дизайн передней части (новый носовой обтекатель и двухъярусная оптика) и кормы (визуально более простая, с монофонарем).
  • Интерьер получил уникальную цифровую архитектуру с тремя экранами уже в базе, что не всегда встречается у аналога.
  • Внедрён расширенный зимний пакет и увеличенный бачок омывателя.

В России модель предлагается в двух основных комплектациях — «Премиум» и «Флагман», которые различаются набором опций, аудиосистемой (14 или 21 динамик) и размером колёсных дисков. Производство организовано на мощностях предприятия AGR. По технической части кроссовер полностью унифицирован с глобальным Exeed MX: под капотом стоит безальтернативный двухлитровый турбомотор в паре с классическим автоматом и полным приводом.