Старые автомобили угоняют чаще новых, потому что их проще разобрать и продать по запчастям, рассказал капитан полиции в отставке Валентин Ильинов. По его словам, особенно у злоумышленников востребованы детали массовых машин среднего сегмента.
Отследить путь деталей после разбора авто крайне сложно. Самым надёжным вариантом защиты авто от угона остаётся КАСКО, но дополнительно можно использовать маркировку деталей и механические противоугонные решения: скрытые кнопки запуска и блокировки, которые мешают быстро завести двигатель.
А вот электронные системы сегодня не всегда эффективны: угонщики умеют выявлять и глушить такие устройства. Механические способы защиты, связанные с бензонасосом, коробкой передач или запуском двигателя сложнее обнаружить и отключить, подчеркнул автоэксперт в интервью радио Sputnik.
Ранее автоэксперты напомнили о давней уязвимости систем пассивного бесключевого доступа. Они посоветовали использовать фольгу для защиты от угонщиков.
Главные события автопрома и советы для водителей — в разделе «Авто» на Life.ru.