Теплоходы типа «Сормовский» проекта 614 — это сухогрузные суда смешанного плавания «река-море» с увеличенной до 3000 тонн грузоподъёмностью. Они стали модификацией базового проекта 1557 с грузоподъёмностью 2700 тонн.
Технические характеристики
Параметр Значение Место постройки Судостроительный завод «Иван Димитров», г. Русе, Болгария
Год начала постройки 1981 Класс KM(*) L4 R2-RSNДлина114,06 м
Ширина 13,5 м Высота борта 5,5 м Осадка 3,78 м Скорость 10,6 узлов
Водоизмещение 4603 т Дедвейт 3243 т
Главные двигатели 2 × 485 кВт (марки 6NVD 48 A-U и 874 VT 2BF 160)
Вспомогательные двигатели6Ч12/14
Количество палуб 1
Количество переборок 7
Количество и объём трюмов 1 × 960 м³; 1 × 1090 м³; 1 × 1100 м³; 1 × 1130 м³
Материал корпуса и надстройки Сталь
Движитель Вал-винт (2 шт.)
Топливо Дизельное Автономность 10 сутокГМССБА1+А2+А3
Особенности конструкции
Как и другие суда типа «Сормовский», проект 614 — это однопалубное двухвинтовое судно с баком и ютом, двойными бортами и двойным дном. В кормовой части расположены машинное отделение и двухдечная надстройка. Четыре трюма оснащены люковыми закрытиями.
Назначение и район плавания
Судно предназначено для перевозки генеральных, насыпных и навалочных грузов, включая лесоматериалы, уголь, минеральные удобрения. Район плавания включает порты Северного, Балтийского, Каспийского, Азовского, Чёрного и Средиземного морей. В летний период возможен заход во внутренние водные пути России и Украины.
История и эксплуатация
Головное судно проекта — «Сормовский-3001» — было построено в 1981 году. Всего по проекту 614 было построено 9 судов
Огромная благодарность сайтам с которых взяты фотографии судов.