На Иркутском авиационном заводе (филиал ПАО «Яковлев», входит в ОАК Ростеха) состоялся первый полёт опытного самолёта Як-130М. Машину подняли в воздух лётчик-испытатель 1-го класса Александр Гуськов и заслуженный лётчик-испытатель Андрей Воропаев.
Продолжительность полёта составила около 50 минут. Самолёт поднимался до высот 2000 метров и разгонялся до 600 км/ч. По докладу Гуськова, полётное задание выполнено полностью, замечаний к машине нет.
Як-130М — это глубокая модернизация учебно-боевого самолёта Як-130, который уже эксплуатируется в ВКС России и ВВС ряда стран Европы, Азии и Африки. Новая версия получила расширенные боевые возможности. В Ростехе отметили: «Внешне это знакомый Як-130, но по своим характеристикам – совершенно новый самолет, где учтены требования сегодняшнего дня, реальный боевой опыт и перспективы развития боевой авиации. Он получил передовые бортовые системы, современную РЛС и серьезный комплекс вооружений, включая авиационные средства поражения класса "воздух-воздух" и "воздух-земля". Теперь это "два в одном": не просто учебно-тренировочный самолет, а фактически полноценный легкий истребитель, значительно превосходящий возможности предшественника».
Генеральный директор ОАК Вадим Бадеха подчеркнул: «Модернизация позволит в полном объеме решать учебные и боевые задачи в любых погодных условиях, днем и ночью на уровне современных авиационных комплексов. В числе боевых задач Як-130М – уничтожение наземных и воздушных целей, в том числе беспилотных летательных аппаратов тяжелого класса».
В ноябре 2025 года прототип Як-130М уже показывали на Dubai Airshow. Интерес к машине проявили как страны, уже эксплуатирующие Як-130, так и новые заказчики.
Канал "Сделано у нас" переехал в Дзен.Премиум. О причинах такого решения я писал здесь, и подписчиков в нашем Дзен-клубе становится всё больше! Подпишитесь, чтобы не пропускать лучшие новости о развитии России! И да, там включены комментарии :)