Примечательно, что для испытаний Geely Galaxy Cruiser 700 был намеренно выбран полностью стандартный автомобиль без каких-либо доработок. Тогда как обычно на покорение здешних дюн приезжают специально подготовленные внедорожники с азотными амортизаторами и усиленными системами охлаждения. Организаторы теста намеренно отказались от какого-либо дополнительного оборудования, чтобы проверить реальные возможности серийной модели.
Читать на сайте: Серийный Geely Galaxy Cruiser 700 покорил 45-градусные дюны
Для проведения испытания был выбран один из самых сложных природных объектов на планете. Пустыня Бадын-Джаран, расположенная во Внутренней Монголии, знаменита своими неподвижными дюнами, которым местные жители дали особое название. Перепады высот достигают здесь 120 метров, уклон поверхности составляет 45 градусов, а температура песка в дневное время разогревается до 70 градусов по Цельсию. Ко всему прочему, поверхность изобилует многочисленными неровностями, что дополнительно усложняет прохождение маршрута.
За руль внедорожника посадили победителя ралли в пустыне Такла-Макан Хан Вэя. Опытный гонщик избрал тактику поочередных разгонов и торможений, и в итоге успешно добрался до вершины дюны. Находившийся рядом блогер Ян Чуан, опубликовавший запись теста на своем канале, особо отметил, что подвеска уверенно справлялась с тряской, а задние колеса сохраняли надежный контакт с сыпучей поверхностью на протяжении всего подъема.
Результат во многом обусловлен техническими особенностями автомобиля. Cruiser 700 оснащается двухкамерной пневматической подвеской, гидравлическими втулками и интеллектуальной полноприводной трансмиссией. Пара электромоторов задней оси объединена специальным узлом, выполняющим функцию механического дифференциала. Отдельно стоит упомянуть новую активную систему охлаждения, которая позволяет дольше двигаться по бездорожью без вынужденных остановок.
Что касается силовой установки, то внедорожник оснащается параллельной гибридной системой, включающей бензиновый двигатель и три электромотора. Суммарная отдача этого комплекса составляет 1129 лошадиных сил. Тем не менее блогер подчеркнул, что высокая мощность была далеко не главным слагаемым успеха. Выйти в серийное производство для китайского рынка автомобиль должен до конца 2026 года, а годом позже первые экземпляры отправятся и в другие страны.
Популярные статьи:
