Среди кроссоверов и внедорожников (SUV), представленных на российском рынке, самых преданных владельцев имеет УАЗ «Хантер». Средний срок владения им составляет 7,6 года, сообщил управляющий директор «Автотеки» (проект «Авито») Андрей Тумкин.
Совсем немного ему уступили в этом плане SsangYong Kyron, Great Wall Hover H5, Great Wall Hover H3, а также Suzuki SX4 и Grand Vitara — ими владеют в среднем 7,4 года. Далее следуют Suzuki Jimny со средним сроком владения 7 лет, Opel Mokka (6,9 года), Mitsubishi ASX (6,9 года) и SsangYong Actyon (6,9 года).
«Мы видим, что владельцы рамных внедорожников демонстрируют самую высокую привязанность к своим автомобилям. Это автомобили для бездорожья, путешествий и активного отдыха — их покупают с расчетом на многолетнюю эксплуатацию. Например, УАЗ Hunter остается у первого владельца более пяти лет в 63% случаев, а каждый третий не расстается с ним и после десяти лет. Схожие показатели у SsangYong Kyron (60% и 31%) и Great Wall Hover H5 (66% и 30%)», — отметил Андрей Тумкин.
Среди китайских автомобилей, представленных в России, средний срок владения составляет 3,6 года. Дольше всего россияне владеют внедорожниками Great Wall Safe (7,5 лет), Great Wall Hover H3 (7,4 года) и Hover H5 (7,4 года).
В ТОП-10 среди «китайцев» по среднему сроку владения также входят BYD F3 (7,3 года), Great Wall Wingle (7,2 года), Chery Amulet (A15) (7,1 года), Haima 3 (6,9 года), Geely MK (6,9 года), Chery Fora (A21) (6,9 года) и Great Wall Hover (6,8 года).
Среди премиальных автомобилей, с которыми первые владельцы расстаются в среднем через 3,7 года, наибольший средний срок владения имеет Mercedes-Benz M-Класс — 5,5 лет. В числе лидеров по этому показателю оказались Porsche Macan S (5,1 года), Jeep Grand Cherokee, Lexus GX, Mercedes-Benz M-Класс AMG, Mercedes-Benz GL-Класс и Infiniti QX70 (все — по 5 лет), а также Volvo XC60, Lexus RX и Porsche Cayenne S (по 4,9 года).
В среднем же среди всех автомобилей в России средний срок владения первым хозяином составляет 5,4 года. Доля машин, остающихся в руках одного владельца более пяти лет, составляет 43%, а более десяти лет — 13%.
Ранее стало известно, что продажи новых легковых автомобилей с пробегом в России по итогам мая текущего года составили 511,5 тыс. штук. Они оказались на 5,7% ниже, чем в апреле, но на 4,2% выше, чем в мае прошлого года. Брендом-лидером российской «вторички» остается отечественная LADA, а в ТОП-3 входят Toyota и Hyundai.