Кирилл Деревнин пересел с Toyota Land Cruiser 200 на Nissan Patrol. На портале njcar.ru он рассказал, что разница между автомобилями колоссальная. Рассказываем, почему Patrol мягче, тише и просторнее, и в чём его главные недостатки. Дизайн и салон Patrol выглядит более сглаженным и современным, но всё равно брутальным. Салон реально просторный. Шумоизоляция на голову выше, чем у LC200. Материалы отделки — кожа и дерево — выглядят дорого. Третий ряд сидений — в LC200 он был для галочки, здесь полноценный. Три человека средней комплектации помещаются свободно. Управляемость и комфорт Обзорность отличная, парковаться удобно. Подвеска мягкая, автомат работает безотказно. В городе Patrol оказался комфортнее LC200. Из плюшек: система выбора режимов движения, круговой обзор, сигнализация пересечения разметки, круиз-контроль. Минусы Комментарий независимого автомобильного эксперта Владимира Пластинина: Patrol Y62 действительно тише и комфортнее LC200. Полностью независимая подвеска даёт больше
Пересел с Land Cruiser 200 на Nissan Patrol и был шокирован: разница оказалась колоссальной - мягче, тише и просторнее
3 дня назад3 дня назад
2 мин