Количество поездов, следующих в Крым, сократилось более чем в два раза. Если еще недавно на летний сезон было назначено 20 поездов «Таврия» и пять групп беспересадочных вагонов, то теперь ежедневно будут курсировать только семь составов. Такое решение принял Оперативный штаб Республики Крым.
Перевозчик «Гранд Сервис Экспресс» уже опубликовал подробности изменений, а также назвал даты последних рейсов большинства отменяемых поездов. Ограничения будут вводиться постепенно в течение двух недель, чтобы пассажиры, планирующие поездки в ближайшие дни, смогли воспользоваться уже назначенными рейсами, а тем, кто собирался отправиться позднее, было проще скорректировать свои планы.
Какие поезда продолжают курсировать
После изменений ежедневно будут отправляться семь поездов.
Сохраняется поезд №7/8 Санкт-Петербург – Севастополь. Это один из самых востребованных поездов. Однако он будет сокращен до Симферополя.
Также остается фирменный двухэтажный поезд №27/28 Москва – Симферополь. Это самый быстрый поезд в Крым.
Продолжит курсировать поезд №91/92 Москва – Севастополь.
Без изменений сохраняется маршрут №315/316 Адлер – Симферополь. Он обеспечивает сообщение Крыма с Черноморским побережьем Краснодарского края и ближайшим работающим аэропортом в Сочи.
В расписании остается ежедневный поезд №179/180 Санкт-Петербург – Евпатория. Вместе с ним продолжит курсировать и прицепная группа вагонов №409/410 Псков – Евпатория, которая назначается по отдельным датам.
Не отменяется поезд №453/454 Москва – Симферополь. Вместе с ним сохраняются беспересадочные вагоны №403/404 Курск – Белгород, курсирующие через день.
Еще один быстрый поезд из Москвы в Симферополь будет работать по особой схеме. Одноэтажный поезд №17/18 будет ходить три раза в четыре дня, а двухэтажный поезд №167/168 – один раз в четыре дня. Расписание их идентично.
Все перечисленные поезда до особого распоряжения будут следовать только до станции Керчь-Южная Новый парк. Далее пассажиров будут доставлять автобусами, которые «Гранд Сервис Экспресс» организует совместно с Министерством транспорта Республики Крым и Крымской железной дорогой. Для каждого поезда разработано согласованное расписание автобусных рейсов.
Какие поезда постепенно отменяют
Все остальные поезда, назначенные на летний сезон, будут отменяться постепенно. Такой порядок выбран специально, чтобы избежать одномоментной отмены большого количества рейсов.
Одним из первых завершает работу поезд №173/174 Москва – Евпатория. Последний рейс из Москвы состоялся 24 июня, а из Керчи поезд отправится в последний раз 27 июня.
Еще раньше завершил движение поезд №464/463 Москва – Феодосия. Из Москвы последний состав ушел 23 июня, из Керчи он отправился 25 июня.
26 июня последний раз отправится поезд №67/68 Москва – Симферополь. Обратный заключительный рейс из Керчи назначен на 27 июня.
Практически сразу после него прекращает работу поезд №25/26 Минеральные Воды – Симферополь. Последний рейс из Минеральных Вод состоится 27 июня, а из Керчи – 28 июня. В этот же день последний раз отправится прицепная группа вагонов №417/418 Владикавказ – Симферополь.
До конца июня завершит курсирование поезд №77/78 Санкт-Петербург – Симферополь. Последний рейс из Санкт-Петербурга назначен на 28 июня, а из Керчи – на 30 июня.
Также в конце июня заканчивает работу поезд №183/184 Мурманск – Севастополь. Последний состав из Мурманска отправится 2 июля, а из Керчи – 29 июня. Прицепная группа Архангельск – Севастополь совершит последний рейс 3 июля.
Еще один маршрут, который перестанет курсировать, – поезд №193/194 Челябинск – Симферополь. Из Челябинска последний рейс назначен на 3 июля, из Керчи – на 30 июня. Прицепная группа Оренбург – Симферополь также завершит работу 3 июля.
До начала второй декады июля будут выполняться последние рейсы поездов №97/98 Москва – Симферополь. Из Москвы заключительный рейс отправится 6 июля, а из Керчи – 4 июля.
Поезд №75/76 Омск – Симферополь завершит сезон позже большинства остальных маршрутов. Последний состав выйдет из Омска 8 июля, а обратный рейс из Керчи состоится 5 июля.
Самым поздним станет прекращение курсирования поезда №141/142 Пермь – Симферополь. Последний рейс из Перми назначен на 11 июля, из Керчи – на 8 июля.
Что изменилось со смоленским поездом
Отдельная схема предусмотрена для поезда №473/474 Смоленск – Симферополь.
Последний рейс по прежнему маршруту из Смоленска назначен на 26 июня. Из Керчи последний поезд отправился 24 июня.
После этого состав полностью меняет схему работы. Вместо маршрута Смоленск – Симферополь он будет курсировать между Москвой и Симферополем, сохранив прежний номер. На большей части пути от Брянска до Симферополя поезд сохранит и расписание.
Для части пассажиров ничего не изменится. Если билет приобретен от или до станций Брянск, Орел, Курск, Воронеж, Ростов-на-Дону или других станций на участке Брянск-Симфрополь, поездка состоится по старому билету и старому расписанию.
А вот пассажирам, которые следуют из Смоленска, Рославля или Жуковки (участок, где поезд отменен), придется оформить полный возврат билетов и приобрести новые. Еще один вариант – сесть по своему билету на поезде в Брянске.
При этом беспересадочные вагоны Белгород – Симферополь продолжат курсировать без изменений.
Что делать пассажирам
В «Гранд Сервис Экспрессе» объяснили порядок действий для тех, чей поезд попал под отмену.
Прежде всего необходимо проверить дату последнего рейса своего поезда. Если билет уже приобретен на отмененный состав, его нужно вернуть через тот же сервис, где оформлялась покупка, либо в кассе дальнего следования.
При возврате электронных билетов деньги обычно поступают на карту в течение одного-двух календарных дней. При оформлении возврата через кассу срок может составить от трех до семи дней. Перевозчик подчеркивает, что стоимость билетов возвращается полностью.
Если прямого маршрута до нужной станции больше нет, пассажирам предлагают самостоятельно комбинировать поездку.
Например, приобрести билет на поезд «Таврия» до Ростова-на-Дону, Москвы или Санкт-Петербурга, а затем пересесть на поезд другого перевозчика до конечного пункта назначения.
Таким образом, пассажирское сообщение с Крымом полностью не прекращается, однако сеть маршрутов становится значительно меньше.
Теперь основная нагрузка ложится на семь оставшихся поездов и организованные автобусные перевозки между Керчью и другими городами полуострова.
Для многих пассажиров это означает пересмотр уже купленных билетов, поиск новых вариантов поездки и необходимость заранее планировать пересадки.