Организовать в гараже приток свежего воздуха и удаление отработанного можно без дорогих специалистов. Сделать вентиляцию своими руками под силу каждому, кто умеет работать с инструментом, а грамотная вытяжка напрямую влияет на сохранность кузова автомобиля и здоровье владельца. Подробности – в материале «Абзаца».
Естественная и принудительная вентиляция
Прежде чем браться за монтаж, важно понять физику процессов. Теплый воздух всегда поднимается вверх, а холодный опускается вниз. На этом правиле построен естественный воздухообмен без вентиляторов. Однако его эффективность полностью зависит от погоды: в жаркий день, когда температура снаружи выше, чем внутри, тяга может ослабнуть или пропасть.
В противовес ей существует принудительная вентиляция. Она требует подключения к электричеству, но работает стабильно в любое время года. Недостатки: шум вентиляторов и расходы на электроэнергию. Оптимальным часто оказывается компромисс: естественная система как базовая, с возможностью включения вентилятора для усиления тяги в сложных погодных условиях. Выбор между естественной и принудительной вентиляцией зависит от вашего бюджета и климата в регионе.
Монтаж труб и создание каналов
Самое бюджетное решение для естественной вентиляции – две пластиковые трубы диаметром 100–150 мм. Одна служит притоком: ее наружный конец выводится на высоте около полуметра от земли и защищается сеткой от грызунов. Внутренний конец опускается почти к полу. Вторая труба работает как вытяжка: она поднимается над крышей минимум на полметра – чем выше, тем лучше тяга. Ее внутренний конец крепится под самым потолком.
Монтаж начинают с проходки отверстий. В бетоне или кирпиче используют перфоратор с буром, в дереве – обычное сверло. Трубы устанавливают с небольшим уклоном: приточная – наружу вниз (чтобы дождь не затекал), вытяжная – наружу вверх (для стекания конденсата). Все щели между трубой и стеной тщательно заделываются монтажной пеной.
Усиление системы вентилятором
Если естественная тяга оказывается слабой, на вытяжку монтируют осевой или канальный вентилятор. Он принудительно создает разрежение, многократно усиливая обмен воздуха. Мощность подбирается индивидуально, но обычно хватает модели на 100–150 кубов в час. Устанавливать вентилятор лучше под дефлектором, защищающим от осадков. Электрику подключают через отдельный автомат.
Полезные дополнения
Очень полезны регулируемые решетки с заслонками. Зимой вы прикроете приток, чтобы не выстужать гараж, а летом откроете на полную. Также на приточную трубу ставят обратный клапан – он не дает холодному воздуху проникать внутрь при выключенной системе и предотвращает сквозняки. Для гаража, где часто прогревают двигатель, иногда делают отдельную точечную вытяжку над выхлопной трубой, используя гибкий гофрорукав.
После установки системы обязательно проводят проверку. Поднесите горящую свечу к приточному отверстию: пламя должно отклоняться внутрь, показывая приток. Для вытяжки огонек подносят к решетке под потолком – он должен отклоняться наружу. Если этого не происходит, значит, труба недостаточно высока или сечение мало. В таком случае увеличьте диаметр или нарастите трубу вверх.